ゆかねカムパニー2

　京成電鉄の株主優待乗車証1枚で、こんな行程↓を辿ってみました。
　京成西船－京成高砂－（成田スカイアクセス）－空港第2ビル－京成成田－京成津田沼－松戸。
　途中、新鎌ヶ谷で行程がぶつかるのと、空港第2ビルでの連絡改札通過がちょっとしたネックでしょうか。
　でも、最初に通過の新鎌ヶ谷は北総鉄道の駅ですし、空港第2ビルはフツーに乗り換え駅ですから。
　結果的に、問題無く1枚で乗り降り出来たのでした。
　乗り換え案内の検索結果だと何故か運賃が細切れになって表示されましたが、通しで2,011円が正規運賃の筈。
　なかなか乗りでが有りました。

　小雨の中、京成西船を出発です。
　京成八幡で特急に抜かれて、のんびりと京成高砂へ。
　ここのホームに有った立ち食いそば屋さんは閉店してしまいました。
　北総鉄道をさくさく走って行きますよ。
　新鎌ヶ谷から先は、複々線化の計画が発表されましたね。
　県営鉄道とか新幹線とか、鉄道用地にはかなりの余裕が有りますし。
　にしても、小室の景色は自宅と同じ船橋市内とはとても思えません。
　その昔、ここから米本団地へ東洋バスが出ていたのを思い出したりとかして。

　空港第2ビルで降りて、ホームを後ろに歩いて行くと、京成本線との境目には柵が有って、通り抜けは出来なくなっていました。
　それはそうですよね。
　運賃が違いますから。

　階段を上がると、専用の乗り換え改札がちゃんと有ったのでした。

　株主優待乗車証には「京成空2」っていう印字がされたよ。
　滅茶苦茶見にくいですけど、

　ちなみに、お隣りの成田湯川は、アルファベットとひらがなでは「YUKA」「ゆか」って文字を含むので、私にとってはとても大切な駅名だったりしていますよん。

　京成成田までは快速で移動して、始発の快速特急に乗り換え。
　冷たい雨がホームの屋根下まで入り込んで来ます。
　濡れちゃうし寒いけれど、殆どの方がホームに降りて乗り換えたです。
　10分遅く出ても、京成津田沼には10分早く着きますものね。
　快速特急の窓は真っ白に曇って、景色は全く全然見えません。
　駄目だあ。

　元新京成の電車は、まだピンク色の塗装だったよ。
　こちらの窓は曇っていなかったので、しっかり景色を眺めつつ。
　私の実家は、滝不動が最寄り駅です。
　その昔は愛用してました。
　なんて、実は馬込沢の方が近かったりするのですけど。
　高根公団の渡り線が前原寄りに移動しているのを確認して。
　鎌ヶ谷大仏のダブルクロッシングは、とっくに無くなってました。

　八柱から武蔵野線で帰りたくもなったりしたけれど、初志貫徹で松戸まで出ます。
　12:52着。
　やり遂げたあ。
　雨降りは残念だったですけどね。
　エキナカのレストランでやっとご飯にありついて、東京経由で帰宅したのでした。