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2026年6月の3件の記事

2026.06.20

京成西船から松戸まで片道切符(空港第2経由)

 京成電鉄の株主優待乗車証1枚で、こんな行程↓を辿ってみました。
 京成西船-京成高砂-(成田スカイアクセス)-空港第2ビル-京成成田-京成津田沼-松戸。
 途中、新鎌ヶ谷で行程がぶつかるのと、空港第2ビルでの連絡改札通過がちょっとしたネックでしょうか。
 でも、最初に通過の新鎌ヶ谷は北総鉄道の駅ですし、空港第2ビルはフツーに乗り換え駅ですから。
 結果的に、問題無く1枚で乗り降り出来たのでした。
 乗り換え案内の検索結果だと何故か運賃が細切れになって表示されましたが、通しで2,011円が正規運賃の筈。
 なかなか乗りでが有りました。

 小雨の中、京成西船を出発です。
 京成八幡で特急に抜かれて、のんびりと京成高砂へ。
 ここのホームに有った立ち食いそば屋さんは閉店してしまいました。
 北総鉄道をさくさく走って行きますよ。
 新鎌ヶ谷から先は、複々線化の計画が発表されましたね。
 県営鉄道とか新幹線とか、鉄道用地にはかなりの余裕が有りますし。
 にしても、小室の景色は自宅と同じ船橋市内とはとても思えません。
 その昔、ここから米本団地へ東洋バスが出ていたのを思い出したりとかして。

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 空港第2ビルで降りて、ホームを後ろに歩いて行くと、京成本線との境目には柵が有って、通り抜けは出来なくなっていました。
 それはそうですよね。
 運賃が違いますから。
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 階段を上がると、専用の乗り換え改札がちゃんと有ったのでした。
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 株主優待乗車証には「京成空2」っていう印字がされたよ。
 滅茶苦茶見にくいですけど、
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 ちなみに、お隣りの成田湯川は、アルファベットとひらがなでは「YUKA」「ゆか」って文字を含むので、私にとってはとても大切な駅名だったりしていますよん。

 京成成田までは快速で移動して、始発の快速特急に乗り換え。
 冷たい雨がホームの屋根下まで入り込んで来ます。
 濡れちゃうし寒いけれど、殆どの方がホームに降りて乗り換えたです。
 10分遅く出ても、京成津田沼には10分早く着きますものね。
 快速特急の窓は真っ白に曇って、景色は全く全然見えません。
 駄目だあ。

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 元新京成の電車は、まだピンク色の塗装だったよ。
 こちらの窓は曇っていなかったので、しっかり景色を眺めつつ。
 私の実家は、滝不動が最寄り駅です。
 その昔は愛用してました。
 なんて、実は馬込沢の方が近かったりするのですけど。
 高根公団の渡り線が前原寄りに移動しているのを確認して。
 鎌ヶ谷大仏のダブルクロッシングは、とっくに無くなってました。

 八柱から武蔵野線で帰りたくもなったりしたけれど、初志貫徹で松戸まで出ます。
 12:52着。
 やり遂げたあ。
 雨降りは残念だったですけどね。
 エキナカのレストランでやっとご飯にありついて、東京経由で帰宅したのでした。

2026.06.11

羽田空港へ

06/08
 今朝は船橋を始発の緩行線で出発したよ。
 小雨。
 昨晩から殆ど寝れてないけれど、私は元気です。
 電車を待つ間、駅のホームでフライトの座席をファーストクラスへ変更して。
 以前は差額8,000円だったけれど、今は18,700円にもなっています。
 それだけの価値が有るかはビミョーなところ。
 でもまあ、久しぶりな長距離フライトですし。
 今日の始発電車は混んでいて、市川で早くも満席になりました。
 普段なら、小岩までは席が空いてるのにな。
 秋葉原では、東京方面に乗り換える人達が一斉に走り出します。
 1分後、05:03の京浜東北線に乗り換えなくちゃだもん。
 乗換案内で検索すると、10分後の山手線が表示されるから、皆さん分かってる常連さんかと。
 私も一緒に走って、楽々と乗り換え出来たのでした。
 浜松町からは05:21のモノレールに乗るよ。
 種別は普通だね。
 次の05:29の空港快速より先着することが案内表示で分かります。
 このパターンもあるんだあ。
 羽田空港第1ターミナルで降り、Suicaを端末にタッチして20マイルを貰って。
 最近、これをやってる人をあんまり見ないかもです。
 なあんて思っていたら、今日はJALだけ順番待ちなのでした。
 ファーストクラス専用レーンで手荷物検査を受けて、と。
 北ウイングのラウンジは工事閉鎖中なので、南ウイングのダイヤモンド・プレミアラウンジも朝から結構混雑していたよ。
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 あんぱんとピロシキとミルク貰った。
 ここのおにぎりは、あんまり好きじゃ無いから遠慮。
 JL901はかなり早くから搭乗開始になっていて、私が9番搭乗口へ辿り着いたときには、既にグループ3の搭乗が始まっていたのでした。
 にしても、メールやらLINEやらSNSやらで、やたらと早く搭乗せよとの通知が来ます…。
 ああ、もお!、鬱陶しい。
 あはは。
 それでは、ここ羽田を06:30に出て、那覇には09:05の到着です。
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 機内で着席したの、ファーストクラスでは私が一番最後でした。
 空席は4つ位かにゃ。
 その場でいろはすのミニペットボトルを貰ったです。
 ここから、南の島の旅、はじまりはじまり。
 こちらに続いてます。

2026.06.08

もう6月なのですね

 船橋市食料品等価格高騰支援給付金の4,000円が口座に振り込まれていたよ。
 手続きは全てスマホで出来ました。
 金額的には、ビミョー…?。
 これがポイント還元なんかだと、もっと金額が低くっても、やる気が出るのですけど。
 不思議。

 電車関係では、京王れーるボンドと名鉄沿線おいでな債を買ってみたり。
 Q SKIP債は、発売日のお昼に覗いたら、既にもう完売でした。
 人気有るのですね。
 京王も名鉄も、特典のチラシがわざわざ簡易書留で届いたから、びっくりしたよ。

 今期はアニメ視聴に全力なので、本当に遠出をしていません。
 特典系もかなり失効させてしまって…。
 タイムズのカーシェアeチケット60分とか、JRE BANKのマロニエ号片道料金無料クーポンとか。
 勿体ないお化けが出ます。
 JALのマイルも期限が近くって。
 これは失効させないように、気を付けなくちゃ。

 フェリーにも全然乗れてないよう。
 でも、沖縄航路を予約開始と同時に予約してあって、もうすぐ出発なのですよ。
 楽しみっ。
 天候がかなり怪しいけれど。

 京成電鉄の株主優待乗車証を貰ったので、ちょっとした小旅行をしてみたです。
 上野→湯川→二タミ→津田沼→松戸の一筆書き。
 にしても、京成の株価、どんどん下がってるのですけど…。
 買い時だあ、なんて思ったのに、更に下がってしまったよ。

 それとは別に、京成って、改札内でご飯を食べられるお店が全然無いのですよね。
 日暮里のタリーズと、青砥のケンタッキー位でしょうか。
 成田にはサンエトワールが有ったっけ。
 あと、青砥のホームには立ち食いそばの三松が有るとのことで。
 気になったので、食べに行ってみました。
 京成船橋09:21の「モーニングライナー208」号に乗って。
 通勤には遅い時間なので、がらがらかと思ったら、窓側席はほぼ全て埋まっていて。
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 京成船橋では10人位が下車して、同じ位が乗車しました。
 結構人気があるのですね。
 三松は撤退の噂も有るそうですが、かき揚げそばを美味しく頂いたよ。
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 PASMOどころか券売機すらないので、カウンターで現金の受け渡し。
 懐かしい雰囲気なのでした。

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