ゆかねカムパニー2

　こちらから続いてます。
03/10
　それでは、移動を開始しましょう。
　今日この後は、ひたすら特急の乗り継ぎが続きます。
　高知からは阿波池田まで行きますよう。
　特急「南風」はビュンビュン飛ばして走って行くよ。
　四国の特急は全体的にスピードが速くて気持ちいいのです。
　あと、四国仕様の車内チャイムも凄く懐かしいな、って。

　阿波池田では、ホームを移動して、2両編成の「剣山」に乗り換えるよ。

　乗り換えたお客さんは10人位。
　こちらも指定席は取っていませんでした。
　席数少ないですものね。
　むしろ自由席の方が、空いてる好きな席に座れます。
　正面の見通しが良くって、ちょっとした展望席なのが楽しい。

　「剣山」は結構こまめに停まって、各駅の乗り降りはそこそこ有った感じです。
　そういう流動を見るのも楽しくって。
　沿線各駅のWikiを参照しつつ、楽しく過ごせたのでした。

　徳島では約40分の待ち合わせ。
　お昼ご飯にしましょう。
　さくっと地下のファーストフードで済ませてしまったけれど、1階にはカレースタンドが出来ていて、そっちにすれば良かったなあ。
　徳島ラーメンを食べている時間は有りません。
　高知でも、カツオのたたきとか食べなかったにゃあ。
　ナマモノは好んで食べない人なので。

　徳島駅って、改札口も小規模で、こじんまりした雰囲気ですよね。

　徳島から高松へは、私としては比較的頻繁に利用する区間です。
　でも最近、オーシャン東九フェリーには乗って無いのですよね。
　「うずしお」は折り返し列車がぎりぎりで到着して、素早く清掃が行われて、ぎりぎりで発車します。
　すっごいカツカツ。
　手際の良さが凄いのです。
　途中、池谷での分岐を見て、鳴門線を乗り直さなくちゃって思うのですが、今回も達成は出来ません。

　高松からは「いしづち」に乗って、宇多津で連結の「しおかぜ」に乗り換える予定でした。
　でもそれも何だかなあって感じなので、快速「マリンライナー」で先行します。
　高松滞在はたったの10分で、もうここ高松には戻って来ません。
　うどん県なのに、私はうどんを全く食べなかったのでした。
　実は私、ご当地の食べ物には、あんまり拘りが無かったりして。

　坂出から宇多津まで移動して、ホームから連結を見物するよ。
　「しおかぜ」が先に到着した後、「いしづち」がゆっくりゆっくりやって来ました。

　フライ旗による連結の誘導は運転席に乗りこんで行うのですね。
　グリーン車に座ると、座席にコンセントが無いことに気が付いたり。
　四国の電車って、実は形式とか良く分かっていなかったりします。
　折角の先頭車なので、高瀬の通過を動画で撮ろうと待機していたのですが、窓があまりにも汚かったので、断念しちゃった。
　これって、水不足が関係しているのかなあ。
　洗車には水を沢山使いますものね。

　「南風」でも思ったのですが、土讃線も予讃線も、景色は2人掛け席側の方が楽しめる気がします。
　少なくとも、私はそう。
　なので、以降は2人掛け席を指定していました。
　グリーン車、本当にがらがらなので、迷惑は掛かりそうにありません。
　高架になった新駅の様子を先頭車から眺めつつ、松山に到着です。
　この先の行程が、実は何も決まって無いのですよね。
　どうしようかなあ。

　でもでも、私は元気なのでっ。
　こちらに続いてます。

高知09:13　南風8号　阿波池田10:20
阿波池田10:30　剣山4号　徳島11:43
徳島12:24　うずしお14号　高松13:30
高松13:40　快速マリンライナー36号　坂出13:54
坂出14:00　5235M　宇多津14:04
宇多津14:14　しおかぜ13号　松山16:16