坂出までの片道切符
03/09
四国へ行こうと思うのです。
最近、四国へは全然行けて無くって、JR四国の電車にも全然乗れてませんから。
機は熟したのです!。
なんて盛り上がってはみたものの、相変わらずお仕事のスケジュールは不安定で。
休みは取ったけれど、本当に出発出来るのかがすっごく曖昧。
なので島内の予定は全くの白紙だったりして。
現地のホテルは勿論、行き帰りの手段すら決まっていないのでした。
そんなこんなで、朝も早くからお仕事をこなして、AM10:00過ぎには職場からの脱出に成功したよ。
C&Cでカレーを食べつつ、作戦を考えます。
ここはもう、王道の新幹線と瀬戸大橋線の乗り継ぎでしょう。
えきねっとから「のぞみ」と「マリンライナー」の指定券を取ろう!。
でも、時間に縛られるのが嫌だったので、自由席にしちゃいます。
帰りはJALのマイルを使いたいから、乗車券は片道で。
何処の空港から帰るかは決めていません。
この先も、予定はその場その場で決めています。
もういちいち心理描写(?)はしませんけど。
帰宅後に文章でまとめてみると、行程はちゃんとツジツマが合っているのは不思議な感じ。
大きな失敗は無かったもんね。
東京から岡山までは、11:12の「のぞみ27」号に乗りましょう。
自由席の先頭で並んでいたけれど、お隣りのホームから発車する10:54の「のぞみ341」号が空席多数だったので、ふらふらとそっちに乗ってしまいます。
新大阪からの接続、1本早くなったりするかも!。
…なりませんでした。
結局、「のぞみ27」号に乗り換えることになるのが判明。
ぎゃふん。
途中駅から乗ったら、座れないですよね…。
仕方ないので、終点の新大阪では無く、京都で乗り換えることにしました。
その方が座れそうだもん。
「のぞみ341」号では、久しぶりに新幹線での車内改札を経験したよ。
京都では、ホームをうろうろして写真を撮って、自由席の先頭に並びます。
新大阪行きの「のぞみ」と「ひかり」は空いてましたが、さすがに博多行きは人気が有って。
京都で下車する人は多いから、座れちゃいました。
2両しかない自由席には、立たれている方まで居たです。
新大阪からは、更にお客さん増えましたし。
岡山駅のホームから見下ろすと、路面電車は絶賛工事中です。
営業キロ、変わったりするのかな。
わ、工事が完成したら、また乗り直しに来なくっちゃ。
広島電鉄の新ターミナルと合わせて、一緒に訪問しちゃいましょう。
今日はちょっとお腹が空いたので、えびめしでも食べようかしら。
改札内のお店を覗いてみたら混んでいたから、このまま先に進みます。
在来線のホームへ降りるよ。
14:42の快速「マリンライナー39」号の列に並んで。
後から来たお客さんに「児島はこの電車ですか?」って聞かれたりして。
瀬戸大橋を渡るのも久しぶりだあ。
先日、「さんふらわあくれない」でくぐった橋を、今日は電車で渡ります。
船が往くよ。
青い空、笑ってる。
てことで、四国に上陸だよ。
坂出で降りて、二泊三日な四国の旅、始まり始まり。
こちらに続いてます。
もっと先の景色へと…!。
東京10:54 のぞみ341号 京都13:09
京都13:25 のぞみ27号 岡山14:25
岡山14:42 快速マリンライナー39号 坂出15:20
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