ゆかねカムパニー2

　ここには大分第一ホーバードライブ「Banri」大分市10:20－大分空港10:55、の乗船記が有ります。
　これも、ちょっとした番外編なのです。

　こちらから続いてます。
10/05
　私達は、西大分の駅から歩いてホーバーターミナルまでやって来ました。

　対岸からは長いスロープが見えていたので、まさかあれを登るのかな…？、って。
　駐車場ですよね。
　平面の駐車場もがらがらですけど。
　対岸には、「さんふらわあぱーる」が見えます。

　海沿いには、レンタサイクルのステーションが有ったよ。

　乗船出来ないと困りますし、事前に予約は済ませてあります。
　ラインで友達に追加して予約するシステム。
　アプリ決済で2,000円と、現地で買うよりも500円お安くなるです。
　自由席なので、座席の指定は有りません。
　乗船時間は短いですし。
　船内にトイレも有りません。

　ターミナルに入ると、食卓みたいなテーブルとイスが有って。
　不思議な感じ。
　特にチェックイン的なものは無しで。

　グッズを色々と売っています。
　記念品的なものが多いかな。
　ステーショナリー的なのがもっと欲しいかもです。

　掲示板にはお天気関係の情報が集約されていて。
　揺れがレベル5になったら、どうなっちゃうんだろ。
　さっきまでの喫茶店みたいな席も有って、「さんふらわあぱーる」が良く見えたよ。

　ぞろぞろと列を作って乗船開始です。
　40人ちょっとのお客さん。
　定員のちょうど半分ですね。
　スマホのバーコードを読んで貰って。
　今日の配船は2番船の「Banri」です。
　名前の由来は人名だそうですが、なら漢字でも良かったのにな。
　その方がむしろ良い気がしたり。
　ハッチがぱかっと開いて、この角度が一番恰好いいと思うです。

　座席はこんな感じで。
　シートポケットに、財界九州なんて経済誌を装備しているのが不思議な感じ。

　運航している会社繋がり…？。
　一緒に入っていた緒元によると、最高速度は70キロ、燃費はリッター350メートルとのこと。

　出航して程無く、対向からのホーバーとすれ違い。
　スピード感はそこまででも無いかしら。
　揺れもそんなに感じません。

　てことで、大分空港に到着です。
　その昔のような、S字ドリフトはしないのですね。
　のんびりと坂道を登って。

　下船して振り返ってみると、エアーの抜けた船体は、しょんぼりした感じなのです。

　こちらも、お洒落な雰囲気のターミナルでした。

　友人は杵築までバスに乗って、博多へと向かうそう。
　バス停をチェックしていたら、ハーモニーランド行の新路線を見付けて、喜んでそれに乗ることにしたみたい。
　予定より1本早い電車に乗れるって。
　ちょっと時間が有ったので、展望コーナーから空港を眺めてみて。

　私はJALで羽田へ帰ります。
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　2025年10月5日（日）　JL668便
　大分12:35発 → 東京(羽田)14:05着
　座席：普通席
　座席番号：35K
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　国内線旅客施設使用料込みのセイバーで18,160円。
　マイルをeJALポイントに交換して充当した。
　最後部席を指定してみましたが、かつかつの満席です。
　さすがにGROUP2は少なくって、早めに搭乗しておきます。
　もっと九州でゆっくりしたかったけれど、この後の便は運賃がお高くって。
　機内では、ドリンクも貰わず、うつらうつらしていたよ。
　まだ昼下がりな羽田から、モノレールで帰宅したのでした。