ゆかねカムパニー2

　ここには佐渡汽船「こがね丸」小木17:25－直江津20:05、の乗船記が有ります。
　こちらから続いてます。

07/01
　とっても短い佐渡での滞在を終えるべく、小木のターミナルへと戻って来ました。
　滞在時間は45分。
　うん、凄く短いです。
　出航の15分前には乗船開始になって、直ぐに船内へと進んでしまったので、実際には30分位なのですよ。
　でも、何だか凄く佐渡を満喫した気分かも。

　待合室では8人の方が乗船を待っていて。
　お腹が空いた私は、非常用に持っていた菓子パンなんぞを食べ、自販機で缶コーヒーを買ったのでした。
　暑くて汗が引かなくって、待合室内は殆ど歩かず。
　程無く改札が始まったよ。

　直江津港と同じく、乗船券のQRコードを改札機にかざして、と。
　さあ、帰りましょう。
　帰りは一等船室にしたかったけれど、これだけ空いていると、さすがに勿体なくって止めちゃいました。

　さてさて、「こがね丸」の1日の最終であるこの便に乗るには、事前に準備が必要でした。
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【予約制・駅ライナー便】
直江津港→直江津駅・高田駅・上越妙高駅
20：05こがね丸直江津港着船後の接続として、ジャンボタクシー（駅ライナー便）を運行しています。
運行期間：2025年3月29日（土）～11月24日（月・祝）
乗り場：直江津港（東口）

利用上の注意：
・定員9名の事前予約制となります。ご利用日の前日17：00までにご予約ください。
・直江津港発の片道運行です。また、直江津駅および高田駅で途中乗車できませんのでご注意ください。
・運賃は当日、直江津港でお支払いください。また、お取り扱いは現金のみとなります。
・交通状況などの理由により、発着時刻が多少異なる場合があります。

ご予約先：
佐渡汽船　直江津港
詳しくは駅ライナー便のチラシをご覧ください。
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　上越妙高駅（東口）には21:00着で料金は1,200円。
　この駅ライナー便に乗らないと、北陸新幹線の最終に間に合わず、今日中に船橋の自宅に帰れません。
　一般のタクシーは料金が4,500円位になるそうですし。
　予約には前日に電話が必要なのですね。
　…面倒だあ。
　ならいっそ、小木か直江津に泊まってしまうのも有り。
　結構本気で悩んだけれど。
　旅先な郡山駅前の公衆電話から連絡したよ。
　凄く丁寧で親切なお姉さんが電話に出て、てきぱき案内と予約を済ませてくれました。
　ありがとうございます。

　乗船したら、この辺りの区画に荷物を置いて。

　テレビが2台有るけれど、どちらも消音になっていたみたい。
　とにかくお客さんが少ないので、誰も居ない区画があちこちに。

　ここの区画と対面にはコンセントが有るです。
　他にはコンセントって無かったかも。

　港には、充電コーナーが有ったよ。

　行きと同じく、汗が引くまでは船室に留まって、動き回ったりはしません。
　いつの間にか出航していたですよ。
　船内は勿論、行きと全く同じなので…。

　船内配置図を見ると、特等室の他、一等室はAからFまで6区画も有るのですね。
　実際には、8区画相当かな。
　ここにラウンジも有りますが、二等室利用の私は勿論入れません。
　3階のCデッキから5階のAデッキまでの3層、汗が引いて元気を取り戻した私は、何度も行ったり来たりするのでした。

　もうすぐ日没だね。

　佐渡市の日の入りは19:13とのことで、頑張って待っていましたが、雲が多くって、その瞬間は見れませんでした。
　お空には、飛行機雲のラインがいくつも出来ていて。

　いい雰囲気です。

　デッキにはフォトスポットも有りますよ。

　行きでは、ここで写真を撮っておられる方が結構居ましたです。
　ちなみに、この鐘は鳴らせないみたい。
　舌が付いてなかったもん。

　乗下船の際は、妙に細長いスロープを利用します。

　階段にならないようなつくりなの。
　こういう改造も必要なのですよね。

　船内には観光ポスターが色々貼られていて。

　夜のさざえ拾いとか、何だか凄く楽しそう。

　エチケット袋が置かれた棚には、謎のサボが設置されています。
 

　どうしてこんなところに…。
　面白いのです。

　冬季は計画運休になってしまうここの航路、ずっと苦戦が伝えられています。
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7月1日～31日の輸送状況は小木直江津航路は1万2,294人で、2,764人増（同29.00％増）となった。
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　今月の利用者さん、結構増えています。
　ただ、採算が取れるレベルなのかというと…。
　マイカー日帰りパックなんてお得なプランも有りますから、うまく観光に組み込めると良いのですが。
　「こがね丸」はごくごくフツーな近距離フェリーって感じでしょうか。
　「あかね」とは違って、座敷席オンリーですし、急行料金はかかりませんし。
　こんな感じで良いのですよね。

　そんなこんなで、たちまち直江津港が近付いて来たのでした。

　ターミナルのシルエットが大きくなって。
　デッキに出て入港を見届けましょう。
　おもとともで舫のやり取りが有って、接岸。
　タラップが架かったタイミングで下船口へと向かうです

　ターミナルの出口へ行くと、佐渡汽船の方が待機していて、名前と行き先を確認され、1,200円を支払います。
　お金はお釣りの無いよう、事前に準備しておいたよ。
　立派な領収書が渡されて。

　私の他にカップルが1組乗車して、そちらは直江津駅までとのことでした。
　3人でジャンボタクシーに乗車です。
　駅ライナー便はバスが経由しない高田駅までの設定もありますが、今日は利用者さんが居ません。
　最終の下船確認の後、佐渡汽船の方がお辞儀をして、手を振ってお見送りしてくれる中、出発したよ。
　ちょっと照れくさいです。
　直江津駅から先は、私1人だけ。
　信号の無いバイパスをさくさく走って、20:30過ぎには上越妙高の駅前に到着したのでした。
　お世話になりましたっ。
　予定よりも早いので、凄く助かる。
　こちらに続いてます。