ダムとカレーとインクライン
こちらから続いてます。
05/25
橋本からは、カーシェアの利用だよ。
駅近くのステーションに空きが有ったので、喜んでそちらを予約したのですが…。
大失敗。
日曜日の駅周辺は大渋滞で、往復合わせて1時間は渋滞にはまってましたもの。
せめて線路の反対側にしておけば良かったです。
もう!、もう。
てことで。
------
■車両 MAZDA2 (シルバー)
■利用時間 2025/05/25 11:15 - 2025/05/25 14:04
■走行距離 43km
------
普段あまり乗らない車種を指定したら、ボディがあちこち凹んでいるおんぽろで。
Bluetoothも無く、CDプレーヤーなんぞが付いてましたです。
まあ、そんなに長時間利用する訳じゃありませんから。
ナビは事前にセットしておいたので、直ぐに出発です。
目的地は、宮ヶ瀬ダム。
インクラインに乗って、ダムカレーを食べて、ダムカードを貰うの。
スタートは橋本か本厚木かで迷ったけれど、橋本を採用しました。
道中、土地勘が全く無いので、何処をどう走っているのかさっぱりです。
神奈中バスの車庫の前を通ったら、連接のツインライナーが停まっていたよ。
圏央道の相模原ランプを抜けると、何だか山の中になりました。
折角なので、宮ヶ瀬湖をぐるっと回ってみよう。
でもこの道、前後に車も通らず、天気は曇で薄暗いし、湖面は荒々しいし、雰囲気たっぷりなトンネルとかあるし。
怖いよう…。
洒落になってません。
私の直感が、ここはマズいと言ってます。
ひい。
それでも宮ヶ瀬湖畔園地は観光バスも停まって賑やかだったな。
私は素通りしたけれど。
そんなこんなで、宮ヶ瀬ダムに到着です。
入口で止められ、駐車許可証を渡して貰います。
お金を払おうとしたら、無料なのでした。
お腹が空いたので、まずはご飯だね。
宮ヶ瀬ダム水とエネルギー館隣接のカフェで、宮ヶ瀬ダム放流カレー1,300円を食べましょう。
自販機で食券を買って係の人に渡すと、辛いの大丈夫ですか?と確認が有って。
テーブルにも、辛いのが苦手な人にははちみつを提供します、と書かれていたよ。
私は辛いの全然平気ですが、はちみちで味変したカレーにもちょっと興味が。
でもでも、やっぱり辛いの駄目でしたかあ、なんて思われるのは、カレー好きとしてのプライドががが。
なんてね。
はちみつは遠慮した。
このカレーは、ウインナーに差された旗を引っ張ると、ダムに見立てたご飯に穴が開いて、カレーが放流されます。
こういうダムカレーは初めてでした。
スパイシーなカレーはボリュームもあって、大満足なのです。
その後、水とエネルギー館を見学して、と。
令和元年、狩野川台風クラスと言われたあの雨台風19号でも、満水になりつつ役目を果たした宮ヶ瀬ダムの雄姿。
台風のエネルギーって、本当に物凄いです。
八ッ場ダムもいきなり満水になってましたし、渇水でどん底な四国の早明浦ダムも、台風が通り過ぎた途端に満水になったりしますし。
現在の貯水量は82パーセントですって。
運休中です!?。
ガガントス…。
インクラインのしっかりとしたつくりの山頂駅は、固く扉が閉ざされていて。
無料のエレベーターでダムの下には降りられますが、それは次に来たときの楽しみにとっておきましょう。
かなりの急斜面なんです。
や、本当に急斜面なので、これは怖い!。
スマホ落っことしそう。
ダムを反対側まで渡って戻って来たら、SLが走って来たよ。
遊覧船もあるです。
肝心の遊覧船は出航中。
湖の反対側へ行けたりするのですね。
遠くに見える橋は、爆音のバイクがとんでもない台数通って行くのが見えて。
物凄い台数。
何だか良く分かりませんが、かち合わなくって良かった…。
石小屋ダムと併せて2枚のダムカードを貰って、撤収です。
流木の無料配布なんかもしていて、なかなか楽しい宮ヶ瀬ダムなのでした。
帰りは真っ直ぐに橋本へ。
本厚木へのバスも見掛けたよ。
さすがの私も、バスの利用は考えていませんでした。
今回の宮ヶ瀬ダムの訪問、目標の1/3が達成出来なかったので、いずれまた来ることになりそうです。
« 「京王ライナー31」号、橋本行き | トップページ | 平日でも献血の予約は結構いっぱいなんです »
「旅行・地域」カテゴリの記事
- 余目にて(2026.02.12)
- 大曲にて(2026.02.09)
- 西船橋へ(2026.02.02)
- 「サンライズ出雲」シングルデラックス(2026.01.26)
- 商船三井さんふらわあ「さんふらわあかむい」乗船記(2026.01.14)









コメント