ゆかねカムパニー2

　こちらから続いてます。
10/26
　サンキュー❤ちばフリーパスの旅、2日目です。
　今日は夜までずっと、電車とバスを乗り歩こう！。
　当初はそんな意気込みだったのですけど、既に面倒になって来ています。
　悪い癖。
　館山への往路も、このフリーパスを使えば良かったかなあ、なんて。
　でも館山って、JRでは凄く行き辛いのですよね。
　それは、このフリーパスの事後アンケートにも書いたけれど。

　ともあれ、朝ラッシュが終わったタイミングで、武蔵野線に乗りました。
　新松戸で流鉄に乗り換えます。

　武蔵野線の新松戸と流鉄と幸谷って、実は殆ど同じ場所に有ります。
　でも、それぞれの鉄道で乗り換え案内の放送は流れません。
　駅名が違うと、何処もそんな感じ…？。
　てゆーか、私は総武流山電鉄が流鉄へと社名が変ったの、すっかり忘れていました。
　北総鉄道も、北総開発鉄道の方が未だにしっくり来ますし。
　何だか不思議な感じ。

　2両編成の電車に乗って、流山を往復しましよう。
　ごとごと走って行くよ。
　かつて情報処理技術者試験のとき、途中まで乗って以来の訪問です。
　流山にはろこどるのスタンディングが飾られてた。

　私はろこどるを見たことはないけれど。
　駅前通りを進むと、数少ない本数の京成バスが走って行くのが見えたりして。
　そのまま同じ列車で折り返したのでした

　遠くに停まっている電車を眺めて。

　次の目的地は新鎌ヶ谷なので武蔵野線に乗り換えですが、全線に乗っておきたいので馬橋まで行きました。
　途中駅での乗り降りはちゃんと有りますけど、利用者さんの総数がとても少ない流鉄でした。
　馬橋では、遅れていた常磐緩行線に走って乗り換え。
　新松戸、新鎌ヶ谷でもすぐに乗り換えの電車が来ました。
　列車本数が多いとは言えない区間なのに、5分以内の乗り継ぎでさくさくと進んでしまいます。
　凄い。
　それはいいのですが、北総線内ではフリーパスの自動改札機通過が不可能なことが発覚して。
　有人改札オンリーなのですって。
　えー…。
　それだけで何かやる気が無くなってしまい、矢切まで行くつもりが北国分で電車を降り、改札は通らずにそのまま新鎌ヶ谷に戻ってしまったのでした。
　あらら。
　ちなみに、北国分の読みが「きたこくぶん」なの、今までずっと「きたこくぶ」だと思っていたのは内緒です。
　思いっ切り地元ですのに。

　新鎌ヶ谷に戻って、ここにも停車するようになったスカイライナーの発着を見送ったよ。
　改札前では、もうすぐ関東から無くなってしまう東京チカラめしの最後の1店舗が営業中。

　お昼前のこの時間、まだ並ばずにすぐ食べられそう。
　食べませんけど…。
　特に思い入れは有りませんもの。

　そして私は、ここで旅を打ち切り、武蔵野線で家に帰ってしまうのでした。
　だって、暑いんだもん。
　今から銚子とかへ行くのも何だかなあって感じですし。
　尻すぼみにやる気が無くなってしまう、いつものパターンなのです。
　悩んだ末悩んだ末、私は言葉を選びあぐね、日差しの中、俯いただけで。
　ちゃんとフリーパスの元は取れたのかなあ。
　今回のミッションは失敗。
　次の反省点にしましょうね。

　これってゴミ箱を片付けているのかと思ったけれど、良く見たら車イス用のスロープなのですね。
　てことで。
　このサンキュー❤ちばフリーパス、レンタサイクル無料やリトルマーメイド2割引なんて魅力的な特典も有ったのですけど、それは結局、使わないままなのでした。
　2日目が尻すぼみでしたのね…。