カテゴリー「旅行・地域」の1000件の記事

2021.09.19

旅の整理

 旅関係のポイント整理したです。
 JALのマイルの残が65,870マイル。
 マイルを貯めて、ファーストクラスで海外へ行きたい!と思っていたのですけど。
 状況的に、当分は無理ですよね。
 なので、国内の特典航空券に代えて、どんどん使ってしまいます。
 ツアープレミアムも殆ど使いませんが、一応まだ契約は継続。

 JREポイントの残が74,495ポイント。
 こちらも、JALのマイルに変換するつもりで貯めていました。
 グリーン車利用券に代えて、少しずつ使ってしまいましょう。
 6,7月のオフピークポイントサービスは550ポイントが08/26に加算されていたよ。
 平日日数が43日だったので、私にはこれがマックスかな。
 8月以降はペース落ちてます。
 ちょっと飽きたりしてますから。

 株主優待券も売却です。
 買取値は、JR東日本が1,500円、JALが1,800円。
 合計で8,400円になりました。
 高いのか安いのか、良く分からないですけど。
 さすがにもう、株主優待券の使い道が思い付きません。

「ディスカバー千葉」宿泊者優待キャンペーンは、当選してからほぼずっと休止状態なのですよね。
 一応、12/15まで更に延長になるとのメールが届いて。
 本当に使える日は来るのでしょうか。

 その後、眼科へ行って、色々な検査を受けました。
 会社の定期健診、眼底検査で緑内障の疑いが有るとの指摘が有って。
 結果的には、大丈夫でした。
 一応、毎月検査を受けて、経過観察を継続。
 健康でなくちゃ、旅だって出来ません。
 新型コロナウイルスのワクチンは、職域接種で08/31にモデルナを打ったです。
 その後、足掛け3日、腕が筋肉痛になったのでした。

2021.09.17

忙しいの?それはただの諦めです(南小樽→羽田空港)

09/12
 新日本海フェリー「らべんだあ」新潟-小樽、乗船記から続いてます。
 早朝の小樽に着いてから、その先の過ごし方、色々なパターンが有るのですけど、今回は何もせず、真っ直ぐ家に帰っちゃいます。
 やる気無いの。
 旅行も最終日になると、その目的は家に帰る!に変わる訳で、心のベクトルはすっかり下向きなのですよ。
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 04:30の小樽はもう明るくって、暑くも寒くも無い快適な気候だったよ。

 フェリーターミナルから南小樽の駅まで歩いて、Suicaで入場します。
 今日は日曜日、一日散歩きっぷを使おうと思わなくも無かったのですけど。
 やっぱ帰りたい…。
 05:42発の滝川行普通列車はがらがら。
 途中の駅から、少しずつ少しずつお客さんが増えて行きます。
 札幌には06:24の到着です。
 後ろ3両の切り離しを見届けることなく、5分の接続で快速「エアポート62」号に乗り換えましょう。
 こちらもがらがら。
 新千歳空港には、07:09の到着となりました。

 一番早いフライトは、08:50のJL502ですね。
 マイルを使って特典航空券で帰ろうと思っていたのですが、予約をすっかり忘れてました…。
 またかい。
 なので、ネットから10,000マイルをe JALポイントに変換して、株主優待券を使って帰りましょう。
 手近なベンチに座り、スマホをぽちぽち操作して、予約と決済が完了です。

 レストランを見て歩きますが、ロイヤルが07:20にオープンするまで、何処も閉まっている感じ。
 サクララウンジで休んでようっと。
 そんなにお腹空いて無いですし。
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 お煎餅とトマトジュースを貰うのでした。
 窓の外は小雨。
 お天気の悪さも、早く帰ろうとした理由の一つです。

 今日のJL502は、国際線機材のB777-200での運航とのことで。
 折角なので、クラスJを予約してみたよ。
 ビジネスクラスのSKY SUITE Ⅲのシートなのですよ。
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 当日でも空席が有るなんて、びっくりした。
 フツーに座っている分には、特に感動は無かったりするのですけど。
 むしろ座りにくい…?。
 隣のおじさんが、モニタの画面を直接タッチして操作しているので、それがかなり気になったり。
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 シートをフルフラットに倒してみたら、これは楽です。
 凄く楽。
 ぐっすり寝れちゃいますね。
 でも、今日の私は別に眠く無いので…。
 落ち着かないので、元のポジションに戻しました。
 細かな収納があちこちに有るのは、長いフライトには便利そう。
 短いフライトだと、絶対に忘れ物をします。
 このビジネスクラスで是非海外に行きたいけれど。
 空に描くのはどんな夢か教えて。

 そんなこんなで辿り着いた羽田も小雨。
 バスで帰りたかったけれど、西船橋行は1時間待ちなので、モノレールにしたです。
 20マイル貰えますし。
 そんなこんなで、午前中には船橋の自宅に帰って来てしまったのでした。
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 早っ。
 まあ、今回は青春18きっぷの消化が最優先だったので…。
 そして、次もまた飛び出しますよ。
 新しい経験へと。

2021.09.12

頑張る姿見てて欲しいな(新橋→新潟)

09/10
 結局、出発はお昼過ぎになっちゃいました。
 何だかんだと色々有って。
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 時間調整をして、新橋から出発だよ。
 引き取った青春18きっぷ、入鋏が全て西荻窪だったので、私も西荻窪にしようかなって、一瞬思ったけれど。
 いつも通りに、秋葉原で鋏を入れて貰うのでした。

 車内ではずっと寝ているつもり。
 暑さに負けて、グリーン車に逃げ込みます。
 凄く快適に寝れました。
 もうすぐ終着、というところで、非常ブレーキの作動放送が流れて、非常停止。
 踏切の直前横断だったみたい。
 4分程遅れての到着になったのでした。
 まあ、私の行程には全く影響はありません。

 てゆーか、このまま進行すると、今晩のフェリーに間に合わないような…。
 あれれ…?。
 時間の計算、間違えてたかもっ。
 幹線でワープするのも面倒ですし、今晩はホテルを予約して、フェリーは明日の朝の便に変更しよう!。
 …とことん行き当りばったりな行動を取るヤツなのでした。
 まあ、出航地で泊まるか、入港地で泊まるかの違いでしかありません。
 計画通りには行かないな。
 ねえ、ますます目が離せなくない?。
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 ちなみに、乗り継いだ2本の列車、4両と3両編成ででがらがらなのですが、どちらにも制服のお巡りさんが乗っていて、車内を巡回してましたです。
 どうしてこんなに警備が厳重なんだろ…?。
 私は既に暗くなった車窓をぼーっと眺めて、越後湯沢の25分停車をものともせず、座席から全く動かなかったのでした。

 てことで、ピンクにライトアップされた新潟に到着だよ。
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 ホテルでは、もうさくっと寝てしまいます。
 明日の朝も、ゆっくり寝てられるのが嬉しいところなのですよ。
 それでは、新日本海フェリー「らべんだあ」新潟-小樽、乗船記に続きます。
 本当は、敦賀に行こうと思っていたのですが。
 安直に新潟へ来ちゃいました。

2021.09.09

未来への道がどこかに隠れてるかも

 友人から、期限の近い青春18きっぷを引き取りました。
 毎シーズン恒例みたいになってます。
 にしても、受け取った時点で期限まで5日しか無く、私に完全なお休みも無いのですよね。
 一体どーしろと…。
 結局、最終日に使うしかなくなってしまったよ。
 折角だから、フェリーに乗りたい!。
 何とか仕事を早めに終わらせて、終わった時間に応じて、何処へ行くか決めましょう。
 取り敢えず、舞鶴までは無理。
 太平洋フェリーの運航は無いので、名古屋も無し。
 大阪と神戸は、幹線でワープすれば行けるけれど…。
 勿体無いお化けが出そう。
 オレンジフェリーなら、大阪でも神戸でも間に合うね。

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 面白そうなこと有ったら、挑戦しちゃえばいいんじゃないかな。
 いつも通り、出たとこ勝負になりそうです。

2021.08.29

平井経由、特急「りょうもう」

08/27
 今日は平井の駅で降りてみます。
 地元の船橋からは、浅草橋までがJR東日本千葉支社の管轄になるわけですが、とにかく降りる機会が無い平井なので。
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 次は新小岩でしょうか。
 折角の定期券を活用なのです。
 改札を通って、駅前をさらっと歩いてみた。
 ボートレース江戸川の送迎用マイクロバスが来たりして。
 商店街は結構賑やかでした。
 エレベーター方式の自転車置き場が面白かったり。
 駅ナカでアイスコーヒーを飲んで、離脱です。
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 ヒライオンていうイメージキャラクターが居たりもした。

 その後、亀戸から曳舟経由で北千住に出て、ネット予約した「りょうもう11」号に乗ります。
 東武の株主優待券消化の為に乗りました。
 なるべく遠くまで行きたいな。
 ちなみに今日は、1899年に東武が開業した日なのですって。
 その区間を辿って行きます。
 車内はがらがらで、とっても寂しい感じ。
 車掌さんは一度も車内に回って来ませんでした…。
 それでも、東武動物公園や久喜からも10人位の乗車が有って。
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 にしても、降りる前に使ったシートとカーテンは元に戻しましょうよ…。
 私は凄く気になります。
 途中の県駅、民家が数軒しかない田んぼの真ん中で、どうしてこんな所に駅を造ったんだろ…。
 降りてみたくなっちゃいます。
 …涼しくなったらね。

 この先、新桐生と相生と赤城、何処で降りるか迷ったけれど。
 新桐生はJRから遠そうなので、パス。
 相生でわたらせ渓谷鉄道の接続が有ったけれど、ここまで来たら終点へ。
 12:36着の終点で降りたのは2人だけ。
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 後からもう1人降りて来たのは、寝ていて清掃の人に起こされたのでしょうね。
 赤城はちゃんと有人駅でした。
 駅前には特に何も無くって。
 魚系の食堂とかは有った。
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 駅舎に大間々の表記が有るのは謎ですが、地図を見ると大間々までは結構近いのでした。
 ここからどうするか迷ったけれど、西桐生へ行くことにしたよ。
 約20分の待ち合わせ。
 中央前橋は、地名を聞いただけで暑そうなんですもん。
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 ホームには自転車を押した高校生が居て、各列車に必ず自転車は乗ってましたです。
 一応、上毛電鉄と東武の線路は繋がっていました。
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 ちっとも覚えていない西桐生の駅を観察して、お昼ご飯はハンバーガーを食べることにして、10分程歩きます。
 平日なので、お目当ての店は空いていました。
 セットを注文。
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 甘いオレオシェイクも注文してみた。

 それはいいのですが、会社から連絡が入って、私と組んでいる相手が高熱を出し、病院で新型コロナウイルスの陽性判定が出たと…。
 私は発熱も無く、スマートウォッチで計測されている血中酸素濃度にも異常は有りません。
 ご飯も美味しいよ。
 でも、社内規定により、私も検査を受けて陰性が確定しないと出勤が認められないから、今日中に検査を受けろとのこと。
 取り敢えず…。
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 ハンバーガーをやっつけます。合計で1,463円でした。
 桐生やその周辺に、さくっと検査してくれる場所が無いかと調べたけれど、見付かりません。
 これは、都内に戻った方が早そうです。
 帰ろう。
 でも、14:01の高崎行は出てしまったばかりで、14:27の小山行に乗るしかないかなあ。
 JRだけで帰るには、かなりの遠回り。
 駅のベンチで時刻表を調べていたら、何と14:01発が18分も遅れているとの放送。
 乗れます!。
 遅れの理由は不明でしたが、高崎から特別快速に乗り継いで、戻って来れたよ。

 JREポイントのキャンペーンで、400ポイントをグリーン券に引き換えて。
 都合により、赤羽で上野東京ラインに乗り換えて、一旦船橋に戻ってから都内へと向かったのでした。

2021.08.26

ゆりかもめ1日乗車券の旅

08/25
 ゆりかもめを乗りに行くです。
 1日乗車券を早めに使っておかなくっちゃ。
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 沿線への用事は特に無いので、ノープランのまま。
 券面820円の元を取るには、単純に往復するだけじゃ駄目なのですよね。
 暑いので、あんまり出歩きたくは有りませんけど。

 新橋を11:35にスタートして、最後部の後展望席に座り、一気に豊洲まで行っちゃいます。
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 新橋を出ると、開業時に仮駅だった名残の渡り線跡が見えて。
 汐留はすっかり開発が進んだよ。
 貨物駅廃止直後の、何にも無い空き地を思い出すのは難しくなっちゃいました。
 レインボーブリッジを渡ると、歩道を歩いている人を何人か見掛けたり。

 途中の車窓からは、「しゅれいⅡ」や「フェリーりつりん」が見えます。
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 港の真ん中にぷかぷか浮いているのは、水上警察の船ですね。
 それから、遠くにユニコーンも見た。
 私は台場付近の位置関係が良く分かっていなかったので、ホテルニッコーや大江戸温泉物語、ビーナスフォートの場所を確認しつつ。

 さくっと開業時以来の訪問となる豊洲に到着です。
 あのときは、地下鉄に乗り換えて帰ったっけ。
 晴海通りを見下ろすと、駅前はすっかり都会みたくなっているよ。
 私のイメージでは、今もIHIの工場と貨物線なのですけど。

 改札内ではガチャの写真なんぞを撮って、と。
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 今回は台場を訪問しないので、虹ヶ咲との関りはこれだけ。
 Liella!との関りも有りません…。

 折り返しも、また後展望席を採用。
 パラリンピック開催期間なのですが、沿線に人気は無くって。
 お巡りさんは大勢居て、ゆりかもめの駅にも必ず配置されています。
 暑いのにフル装備は大変そう。
 ちなみに、一般の人出は全く無いので、駅も施設もがらがらです。

 私は東京国際クルーズターミナルで降りて、船の科学館へ行きましょう。
 ここもかつては、船の科学館って駅名でした。
 建物は「クイーンエリザベスⅡ」をモデルにしているとか。
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 仮設住宅みたいなのは、オリパラ関係の施設です。
 いつの間にか、船の科学館は閉館してしまっていて。
 行ったこと無かったのにな。
 今は、別館がひっそりオープンしています。
 ちっこいので、直ぐに見終わってしまうけれど。
 「ニューすずらん」の模型が有ったりしたよ。

 次は「宗谷」です。
 こちらも入場無料ですが、協力金の募金箱に100円を投入。
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 ちっさい。
 て、大型フェリーと比べたら、そりゃあ小さいのですけど。
 乗ってみれば、意外と広くって。
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 船内をじっくり見学したのでした。
 ちなみに、士官用の個室はあちこち見れますが、科員の大部屋は全く公開されていないのが残念。
 どんな生活だったんだろ。
 士官と科員で、食堂や浴室も別になっていますから。
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 極一部に扇風機や冷房は有りますが、汗だくになって見学したのでした。

 ちなみに「吠える40度、狂う50度、叫ぶ60度」とは緯度のことなので、傾斜角のことでは有りません。
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 でも実際、「宗谷」は62度まで傾いたとのことで。
 ちゃんと元に復位した「宗谷」も、生きて帰って来た隊員の皆さんも、凄過ぎなのです。
 尊敬。
 最敬礼しちゃいます。

 またレインボーブリッジを渡って、竹芝まで行くよ。
 芝浦客船ターミナルの軽食コーナーで、フィッシュ&チップスを食べよう。
 っていう意気込みだったのですが、いつの間にか東京愛らんどは改装されていて、ショップオンリーになってしまったのでした。
 ひゃあ。
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 代わりに、HARBORっていうレストランがオープンしていました。
 本日のシェフランチから、オムライスを頂いて。
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 島っぽさは無くなってしまったけれど。

 ターミナルの入り口には、「おがさわら丸」乗船前のPCR検査コーナーが出来ていました。
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 究極の離島である小笠原で新型コロナウイルスが大発生したら、大変なことになりますものね…。

 てことで、ゆりかもめの旅はお終い。
 新橋から総武快速で帰りましょう。

2021.08.23

パッションアイランド「さるびあ丸」

 ラブライブ!スーパースター!!第5話「パッションアイランド」は、船旅だよ。
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 はい、竹芝客船ターミナルと、「さるびあ丸」です。
 東海汽船の大型客船は、「さるびあ丸」も「橘丸」も、一目でそれと分かるデザインなのがいいですね。
 全く違った雰囲気を楽しめますし。
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 にしても、こんな平べったい作画は駄目なのです。
 格好悪いのです。
 円盤で直ってたりとかは…。
 しないでしょうね。
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 虹ヶ咲でお馴染み、そして無敵級*ビリーバーなレインボーブリッジです。
 私もですが、意外と皆さん、同じようなアングルで写真を撮る傾向が有ったり。
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 実に親近感を感じてしまうシーンです。
 「そんなに揺れてないのにね」だなんて、かのんちゃんが鬼のようなことを言ってましたけど…。
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 グループの誰か1人は必ず船酔いするのがお約束。
 東京湾を出る前から酔っていたなら、可可ちゃん、才能有るです。5
 デッキにこんなスポットが有ったんだ。
 覚えていません…。
 揺れる船上は危ないので、絶対に真似をしてはいけません。
 てか、そもそも私にはこんなポーズ出来ないぞー。
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 「この先の島も東京なんて、ちょっと信じられないわよね」。
 はい、私もそう思います。
 東京って、凄い!。
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 タラップが随分と幅広に見える…。
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 写真を見直してみたら、実際結構広かったです。
 ちなみに、高確率でここにはお巡りさんが居ますです。
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 てことで、目的地は神津島でした。
 雰囲気有ります。
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 作中の描写だと、釣り客が居なくて、女子率が異様に高いっ。
 神津島にまた行きたくなったけれど、船酔いが怖いし、私は暫く離島航路には乗りたく有りませんですわ(笑)。

2021.08.20

YOKOHAMA AIR CABINとパンケーキ

08/20
 今日の予定は、横浜のロープウェイに乗って、赤レンガ倉庫でパンケーキを食べる!、っていう。
 真夏に戻った暑さに負けそうになりながら、頑張りました。
 YOKOHAMA AIR CABINは、2021/04/22に開業した都市型のロープウェイで、桜木町の駅前と運河パークを結んでいます。
 まずは京浜東北線の快速に乗って、桜木町まで行きますよ。
 選挙活動で賑やかな駅前の片隅、東横浜駅跡の碑を眺めます。
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 昭和54年まで、ここに駅が有ったとのこと。
 汽笛一声の新橋開業のときの終着駅だったのです。

 YOKOHAMA AIR CABINの乗り場は、本当にJRの目の前。
 ですが、特に乗り換えの案内は無かったような。
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 階段で上がって、券売機で片道券1,000円を購入です。
 Suicaは勿論、クレカなんかも使えて、大観覧車「コスモクロック21」とのセット券なんかも買えちゃいます。
 今日は観覧車までは乗らなくってもいいかな。
 バーコード式の自動改札を通って、と。
 さすがに今日は空いていて、待ち時間ゼロで乗れちゃいました。
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 1人でゴンドラを貸切です。
 柱に貼って有った諸元図によると、YOKOHAMA AIR CABINのスペックはこんな感じ↓で。
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線路傾斜こう長 628.61m
線路両端高低差 0.89m
運転速度 4.5m/sec.
原動機出力 200kW
乗車定員 8seats
毎時輸送量 2,400PPH
竣工 March 2021
事業者 泉興業株式会社
設計・製作・施行 Nippon Cable
------
 ゴンドラは、一定の間隔を開けて、大空へと旅立って行きます。
 …って、随分と長く停まっているような。
 自動放送が流れて、車イスの乗車を扱う為に一時停止している、とのことでした。
 あ、確かに、車イスは停止させないと乗れないですよね。
 程無く動き出したのでした。

 汽車道を見下ろしながらのYOKOHAMA AIR CABINは、なかなか気持ちが良かったです。
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 前後左右、キャビン内でうろうろしながら満喫したよ。
 ゴンドラが続々とやって来るのも、楽しい景色でした。
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 リピートするかはともかく、横浜に来たら乗っておくべきかと。
 ちなみに、キャビン内の飲食は禁止です。

 隣接の横浜ワールドポーターズへ向かうと、もう滅茶苦茶暑くて、やる気がゼロになりかけます。
 往復券を買っていたら、そのまま桜木町に戻っていたもん。
 岸壁に日本郵船のファンネルが見えたので、そっちに向かって歩きます。
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 途中、ビットや台車をモチーフにしたオブジェが有ったりして。
 貨物線の痕跡があちこちに残っているのは楽しいな。

 赤レンガ倉庫を覗いて、Billsの前まで行ってみたら、がらがらでした。
 じゃあ、ってことで、予定通りにパンケーキを頂きます。
 オーダーはスマホでバーコードを読み取ってのセルフになっていたよ。
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 ベリーベリーパンケーキとコールドブリューアイスコーヒーをオーダー。
 美味しかった。
 以前、世界一の朝食と言われるリコッタパンケーキを表参道店で食べたときは、量が多く感じたけれど、今日は丁度良かったです。
 私の席はカップルに囲まれて、カップルが仲良くお料理をシェアして食べるのを、悶々として眺めていたのでした(笑)。
 お会計も、スマホから呼び出しをすると、店員さんが来てくれます。
 Billsは以前から着席したその場での会計なので、段取りに迷ったりしません。
 クレカを預けて、2,600円を決済したのでした。
 目の前の岸壁まで出てみると、「飛鳥Ⅱ」のでっかい船体は圧巻です。
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 沖に係留しているのかと思ったら、普通に大さん橋に接岸していたのですね。
 大き過ぎて、サイズ感が狂ってしまいそう。
 このコロナ禍で、クルーズ船はかなり厳しい状況ですが、8月の大さん橋には結構入港予定が有ります。
 「飛鳥Ⅱ」「にっぽん丸」「ぱしふぃっくびいなす」と、全て日本の船なのですけど。
 去年の12月から、全社で国内クルーズを再開したそう。

 横浜駅東口行のシーバスは50分待ちだったので、バスで駅まで戻りましょう。
 北朝鮮の工作船をもう一回見て行こうかとも思ったけれど。
 暑過ぎなんです。
 フツーにショッピングとかしている皆さん、元気だなあ。
 バス停まで行くと、桜木町駅行の周遊バス「あかいくつ」が10分待ちです。
 「あかいくつ」の車内は冷房が強烈に効いていて、とても助かったのでした。

2021.08.18

東京メトロ東西線にて

 今朝はいつもよりゆっくり、西船橋07:33の通勤快速に乗りました。
 車内はかなり余裕が有って、随分と空いていたから驚いたよ。
 ピーク時の東西線、混雑の恐ろしさと言ったら!。
 座席に座っていても、自分の足と足の間に人が立って、それが後から乗って来た人に押されて、目前まで迫って来るのですもの。
 寝ているどころでは無く、必死にガードしてないと。
 完全防御!。

 今朝の通勤快速は、東陽町の手前で「大きく揺れます」との肉声放送が入って、東陽町の中線を通過したような。
 多分。
 これって、いつも通ってた…?。
 調べても良く分かりませんでした。

 他には、西船橋の東西線改札口前には結構多くの人が待機していて。
 06:00になると、一斉に動いて改札を通ります。
 メトポの適用時間の関係なのですね。
 地元民しか知らなそうなのは、浦安始発の設定が2本有ること。
 南行徳を「なんぎょう」って略すこと。
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 最近は設定が有りませんが、快速「時差Bizトレイン」九段下行。
 これは、2017/07/11から07/21の平日に走っていたときの写真です。

2021.08.17

低気圧が空に

 ここ数日、とても涼しいのです。
 クーラー要らないし。
 夜は窓を開けていると寒くて寝られない位。
 え、今って本当に8月中旬…?。
 個人的には嬉しいのですけど。
 各地では大雨も続いているみたいで、電車の運休が多数有って。
 ただ、そういう情報は積極的に集めないと見付からず、全容の把握が難しくって。
 現地は一体どういう状況になっているのか…。

 新型コロナウイルスの感染拡大も続いていて、お隣の部署でも陽性者が出てしまいました。
 一人は中等症として病院に運ばれた…。
 幸い、今はもう退院しているのですけど。
 ワクチン接種ですが、船橋市の予約は取れそうに無く、職域接種は同僚との仕事の調整がうまく行かず、いつになるやらって感じ。

 暫く遠出はせず、家で大人しく過ごしていましょう。
 市川のシャポーでシウマイ弁当を買って来たから、食べるです。
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 860円。
 私が食べ物の写真を撮ると、とっても不味そうに写ります。
 てゆーか、ピントが合っていませんね…。
 でも、凄く美味しいのですよ。

 明日、ゆりかもめだけは乗って来ちゃおうかなあ。
 暑さは戻るみたいなのですが。

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