牛さん飛び出てゲートウェイ(博多→小倉)
こちらから続いてます。
04/12
この後は、七隈線と御神牛がお目当てだよ。
牛のタタキが好物ということでは無くって(←?)。
福岡空港に来るのは本当に久しぶり。
地下鉄への道順とか、もうすっかり忘れちゃったな…。
看板を頼りに改札を通り、博多で七隈線に乗り換え。
ここも、03/27に開業したばかりの新線なのでっ。
案内のサインとかが格好いいです。
この後は西鉄で大宰府まで行くので、気分を変えて薬院で降りました。
新線区間は勿論全て地下なので、特に景色が見えるわけでも無く。
ここも車窓の面白味は有りませんね。
西鉄の改札を通り、急行に乗りましょう。
真新しい高架線が続くよ。
窓の外は茶色く霞み、着陸体勢に入ったANAが低空で飛んでいるのが見えて。
って、景色が茶色く見えるのって、もしかして黄砂なの…?。
ひええ。
にしても、暑いなあ。
続けてスカイマークが降りて来たよ。
二日市で支線に乗り換えて、っと。
大宰府には17:00過ぎの到着になりました。
ここまで来るのなんて、いつ以来だろー。
まだまだ明るいですけど、既にお土産屋さんも閉店していて、シャッター商店街みたいな雰囲気に…。
お腹も空いてないので、梅ヶ枝餅とかは買いません。
今回は、御神牛の確認が最優先なの。
撮影は順番待ちでした。
アジアからの外人さんが多いみたい。
何故かカップルばかり。
私は牛さんの頭をぺしぺし叩いて。
えと、本当は撫でるのが正しいのかな…。
真昼ちゃんを再現!、なのです。
もう1頭、牛さんを確認したよ。
飛梅も見ておかなくちゃね。
名前だけは知っていた飛梅の由来も分かったし。
そんな感じに、さらっと天満宮を散歩してみたのでした。
大宰府の駅前に戻ると、JRの二日市へ行くバスは暫く無くて、博多までのバスは17:30で最終。
おとなしく、西鉄で来たルートを戻りましょう。
改札横にはストリートピアノが置かれていますが、あまり大きな音は出さないよう、注意書きが有ったです。
二日市からも敢えて特急には乗らず。
西鉄の普通列車は結構速いよ。
終点の天神まで出ちゃいます。
車内放送では高速バスターミナルの乗り換え案内が流れたので、何となく様子を見に行ったら、丁度18:50の砂津行き「なかたに」号に間に合います。
1,350円の切符をクレカで買って、乗り込んだのでした。
別にSuicaで良かったけれど。
にしても、本当にアトランダムな行動をしています。
予定なんか、有って無いようなものだから。
余裕はたっぷり有りますし。
ところで、中谷って、どの辺りなのよさ…?。
窓側が全て埋まって発車したバスですが、皆さん途中でどんどん下車して行って、小倉駅前では2人だけになってしまいました。
20:20に到着したので、ここで約2時間の待ち合わせになります。
さすがにお腹が空いたけれど、がっつり食べてしまうと夜食が入らなくなるので、150円の入場券を買って、小倉の駅構内へ。
ホームでかしわうどんを食べましょう。
450円。
ここは21:00まで営業しています。
甘い出汁が美味しいよ。
こんな遅い時間、さすがにお客さんは少ないと思ったけれど、電車が着く度に続々と来店が有るです。
少ないのは、電車の方でしたかあ。
私はそのまま駅に居座って、ベンチで時間を潰すのでした。
行き交う電車を眺めつつ。
さすがに夜は冷えて来ましたあ。
行き当たりばったりな1日もそろそろおしまい。
結果的には、辻褄が合ってしまうのが不思議なところ。
チグハグでもズレてても、ちゃんと向き合わなきゃ絶対駄目。
それでは、東京九州フェリー「すいせん」新門司-横須賀、乗船記に続きます。
危うく連絡バスに乗り遅れそうになったのは内緒です…。
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