ゆかねカムパニー2

11/30
　Qシートのロゴ文字の上に乗って寝ている鳥さん、何だか凄く気になります！。

　羽根の形がQになっていたりするよ。

　明日の朝、始発で家を出ないと間に合わない仕事が有ります。
　つまり、朝は03:30には起きなくっちゃ間に合いません。
　えと、それって朝なの…？。
　面倒ですし、前日入りして会社に泊まっちゃおうかなあ。
　幸い、寝る場所ならいくらでも空いてますから。

　なら、折角です、まだ乗ったことの無い東急大井町線のQシートに乗ってみよう！。
　千葉住みだと、機会は無理にでも作らなくっちゃ。
　この手の通勤ライナーって、乗ると深夜に家からどんどん離れて行く感じが、とてもとても精神に悪いのですもん。
　心細くなるってゆーか。
　そういうの、ありますよね。

　予約の為に、Qシートチケットレスサービスの会員登録は事前に済ませておいたよ。
　予約開始は、当日の朝05:00から。
　料金は400円。
　結果的に、満席にはなりませんでした。
　通路側席はほぼ空いていて。
　ロングシート席にも予約が入っているから、びっくりしたり。
　シートマップを見て、私は11Dに決めました。

　カップホルダーの有り無しとか、なかなか設定が細かくって。
　AC100VのコンセントとWi-Fiも勿論装備しています。

　乗車するのは、大井町21:00の急行長津田行き、211号です。
　他社とは違って、1編成全てがQシートでは無く、7両編成のうち3号車の1両、45席だけがQシート。
　どんな運用なのか、早目にホームに着いて観察なのです。

　あ、改札前にはだし茶漬けのお店が有って、食べて行きたくなりましたが、絶対に間に合わなくなるので断念。
　時間ぴったり行動なのも、考え物だあ。

　到着した列車は、降車が終わると、一番手前のドアに幕が掛けられます。

　ロングシートからクロスシートへの転換は、手動でやっていたような…。
　その方が早そうでは有りますけど。
　スマホのチケットを見せて、私も乗車です。
　QRコードを読んだりとかは有りません。

　この手の車両って、真ん中席で無いと、外の景色がすっっごく見にくいのですよね。
　夜の通勤ライナーでは、そこってあんまり重要では無いのでしょうけど…。
　私は困ります。
　長津田へと向かう場合、D席だとピラーが結構邪魔なことが判明して、乗るならA席、つまり5Aと8Aと11Aが最適解なのです。
　夏場なら、19:00を過ぎても明るいですものね。

　そんなことを考えつつ。
　車内、サワーのロング缶を飲んでいる方が居ますねん。
　食事をしている方も居たよ。

　私は一心不乱に景色に目を凝らしてましたです。
　真っ暗で殆ど何も見えませんけど。

　乗車駅では、後ろのひとつだけドアが開きます。
　降車駅では、全てのドアが開いて。
　間違えて乗って来ないよう、ホームには警備の方が立っていました。
　さすがに皆さん周知されているらしく、乗ろうとする人は居ません。
　ちなみに、Qシートに関しての車内放送は特に流れませんでした。

　たまプラーザからはフリー乗降区間です。
　元々乗っていた方は殆どが降りられて、後はもうフツーな乗り降りが繰り返されたのでした。
　もう残り約10分ですし。
　私は途中で降りちゃおうかと迷いつつ、頑張って終点の長津田まで行ったです。
　21:43着。
　何か、つい最近もここまで来たような。
　そのときここまで来たからこそ、Qシートに乗ろうって気持ちになったのですが。

　降車が終わると、シートはそのままに、ドアが閉まった電車は引き上げて行って。
　興味が有ったので戻って来るのを待っていたら、折り返し、ロングシートの回送になっていました。
　考えてみたら、今夜はもうQシートの設定は無いですものね。

　さあて、私は会社に行きますかあ。
　横浜線経由で拝島まで出て、西武線で。
　えっ。
　本日11/30期限の東急、そして西武の株主優待券を何とか消化しないと！なんです。
　まだ残っていたのよさ。
　本当にぎりぎりでした。

　随分あっさりとしたデザインな、Qシートのチケット。
　馬鹿げた夢だって願い続けるから奇跡に近付くんでしょう。
　無理やりな感じですけど、期限切れの券をシュレッダーにかけるのは悲しい気持ちになるので、全部使い切れて一安心なのでした。