ゆかねカムパニー2

　名門大洋フェリー「フェリーきょうと」新門司−大阪南港、乗船記から続いてます。
02/04
　大阪からは、もう家に帰るだけ。
　旅の最終日、さくっと家に帰るのがジャスティスなのです。
　今日は金曜日だからか、飛行機は運賃がお高めだったので、幹線で帰りましょうね。

　大阪南港フェリーターミナルの待合室には、何故か結構人出が有ったり。
　こんなポスター↑が貼って有ったりもするので、私は嬉しい。
　ニュートラムのフェリーターミナル駅まで長い通路を歩いて、まずは淀屋橋を目指します。
　でも、どこでどうやって乗り換えるのか、さっぱり分からなくって。
　先に到着した住之江公園行きに乗って、と。
　路線図を眺めて、大国町乗り換えに決めました。
　大阪メトロの線名とか、全く把握してないからなあ…。

　まだ09:00前なのですが、ラッシュの混雑はおとなしめ。
　ホームドアの動作が、随分とゆっくりだあ。
　新車に乗ったら、シートの下に照明が点いていたから驚いたり。

　淀屋橋からは京阪です。
　京都まで、ちょっとだけ寄り道。
　券売機でプレミアムカーのチケットを買ったよ。

　ICカードの他、クレカやQR決済、色々使えますが、現金は不可。
　便利になりました。

　ホームに降りると、後発の快速急行が先に到着したです。
　1人掛けのシートとか、豪華だなあ。
　特急より、こっちの方がいいみたい。
　今度また、乗りに来ましょう。
　にしても、京阪は列車種別が多いのですよ。

　私は特急に座って、京都を目指します。
　車内では、グッズの販売も有って。

　充電器とブランケットの貸出は休止中とか。
　途中駅でも結構乗り降りが有って、プレミアムカーはすっかり定着しています。

　淀の駅前、JRAの立派な建物と広大な工事現場が見えたよ。
　JR奈良線には、未だに103系が走っていたし。

　当初の予定では、丹波橋で近鉄に乗り換えるつもりでしたが、七条からのステーションループバスに変更です。
　乗り継ぎ割引だと、現金100円で乗れちゃいます。
　改札内で乗り継ぎ券を発券して、と。
　まあ、歩いても1キロ位らしいのですが。
　七条の地下ホームから上に登ると、鴨川の岸辺です。

　バイクの駐輪場とか有って、新鮮。
　シェアサイクルのステーションも有った。

　京都からの幹線は、12:10発の「こだま724」号です。
　スマートEXで、11,200円のEXこだまグリーン早得を確保済み。
　フェリーからの乗り継ぎで、かなり余裕を取っていたけれど、何気に時間ぴったりなのでした。
　自動でわざわざ前日と当日に確認メールが届くので、至れり尽くせりとゆーか。
　過保護なのです。

　ステーションループバスの京都駅バス停は、ザ・サウザンドキョウトのエントランス前で。
　変わった立地。
　これは、逆から乗ろうとすると、初見殺しかもです。

　京都の駅ナカでカレーを食べて、最新型のN700S系に乗るです。
　先行する12:08発の「ひかり506」号が随分と長く停まっていたけれど、この時間帯の「ひかり」は、全て京都で6分停車なのでした。
　三島で降りて、駅前お散歩企画も有ったのですが、帰巣本能が勝ちました。
　途中の米原付近は、路肩にかなりの残雪で。
　雪、凄かったみたいですものね。
　ソーラーパネルがバキバキに吹っ飛んでいたりもしますが、あれ、補修されないの…？。

　そんな感じに各駅で5分ずつ停まって「のぞみ」を退避しつつ、東京に帰って来ました。
　晩ご飯に駅弁を買って、今回の旅を締め括ったのでした。