ゆかねカムパニー2

　こちらから続いてます。
02/09
　今回のプランは泉天空の湯入浴券付きなので、昨晩に1回、朝に1回、入りに行ったよ。
　エレベーターで6階まで降り、延々と通路を歩いて行くのが、ちょっと面倒。
　エレベーターや連絡口にルームキーの認証が必要ですし。
　なので、他のプラン利用時は、セットしなくってもいいかな、なんて。
　お部屋のお風呂も十分広くて快適ですから…。
　ちなみに、私は寝湯が好きなので、泉天空の湯でもごろごろして過ごすのでした。

　今朝は、寝坊して朝ご飯を食べ損なったらどうしよう、なんて思わなくも無かったのですが、きっちり06:00前には起きてしまいました。
　モニタ画面で確認すると、空席多数との案内なので、さくっと会場へ。
　ブッフェ料理のメニュー自体は、前回とあまり変わりません。

　ライブキッチンがアメリカンワッフルで、温め直すだけなのは、あんまり有り難味が無かったかな。
　トッピングに、生クリームが無かったですし。

　そんなこんなで、あっという間にチェックアウトの11:00です。
　Bluetoothスピーカーは、今回も試す機会が有りませんでした。

　海外仕様のコンセントも、やっぱり使い道は無く。
　窓の外の景色は、こんな感じに。

　真下にはゆりかもめが走っていて、一応はオーシャンビューになるのかな。
　左手には、小さくパレットタウンの観覧車が見えました。

　ちょっとだけお仕事が残っているので、有明テニスの森駅まで歩いて、お台場－有明快遊パス500円を券売機で購入です。
　これで、有明テニスの森からお台場海浜公園まで乗り降り自由だね。
　まずは青海まで行って、ヴィーナスフォートを訪問。
　改札を出ると、琉球海運と商船三井と日本通運のRORO船が並んでいるのが見えます。

　タグが引っ付いている。
　さっきは、オーシャン東九も小さく見えてたっけ。

　次は台場だよ。
　グランドニッコー東京台場へ。

　ハイクラスのホテルなので、エントランスに近付いただけで、クルーがドアを開けてくれます。
　何だか申し訳無い気持ち。
　後で調べてみたら、今は意外とリーズナブルに泊まれるみたい。
　今回のコラボルームより、ずっとお安いですもん。
　あわわ。
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　こんな↑プランも有りました。
　何てストレートなネーミングなのでしょう。
　無し寄りの有り…？。
　むー。
　私、丁度来月が誕生日なんです！。
　…泊まってみるかは保留かな。

　有明に戻って、国際展示場駅で任務は終了です。
　やれやれ。
　駅前から、錦糸町駅行の都営バスが走って行くのが見えて、あれに乗れば一番お安く帰れたのに、残念でした。
　平日のみ、1日5本しか走っていないバス。

　ちなみに、東京駅とフェリーターミナルを結ぶ高速バスは、上下共に、はとバスと同じ2番バス停から発車です。
　今日はフツーに新木場経由の電車で帰りましょう。
　改札前で、ガイドマップを貰って。

　舞台スポット巡りは、また改めてのお楽しみ。
　車両点検でダイヤ乱れのりんかい線は、直通運転が中止になっています。

　新木場では、武蔵野線直通を待つよ。
　暇なので、お隣の東京メトロの運賃表を眺めてみると、新木場から西船橋って、JR経由で310円、メトロ経由で290円と、メトロのが20円安いのですね。
　でもでも、有楽町線から東西線への乗り換えって、面倒臭いのです。
　必ず他線経由でワンクッション必要で。
　ダイレクトに乗り換えようとするなら、飯田橋まで連れて行かれてしまう。
　嫌だあ。
　ちなみに私は総武線の定期券を持っているので、西船橋まで170円で計算されます。

　そんな感じのホテル滞在。
　3月からは第2弾企画が有るそうです。
　チェックだけはしておかなくちゃ、ね。

02/08
　今日は、有明ガーデンでお泊りです。
　アニメのコラボルーム初体験が目的だよ。

　何気に現地でお仕事が有るので、職場を早めに出て、東京駅へと。
　八重洲口を17:30に発車する、東京フェリーターミナル行の高速バスに乗ってみましょう。
　20分以上早く着いてしまったので、高速バスの乗り場をうろうろ観察です。
　運休しているバスも多く、並んでいる人達もあまり多くありません。
　寂しいね。
　そうこうするうち、ずっと待つのが面倒になってしまい…。
　悪い癖。
　わざわざお高い料金を払って、国際展示場駅まで行くのも、なんだかなあって感じなのですよ。
　それに、どうせならオーシャン東九フェリー乗船の時に乗ってみたいですものね。

　結局、17:22の都バス有明一丁目行きを採用です。
　都バスでしたら、有明ガーデンの目の前で降りられます。
　バスはがらがらで発車したものの、途中で乗り降りが繰り返されて。
　マップを見ると、東京駅から佃島まで、ずっと一本道なのですよね。
　そして、運河を渡る橋が沢山。
　豊洲の近辺は高層ビルが立ち並び、ショップやマンションの灯りが輝いて、別世界のようでした。
　こんな所に住んだりお仕事したりしていたら、価値観変わってしまいそう。
　東京凄い。

　18:00前には、有明ガーデンに着いちゃいました。
　バス停の目の前にはニジガクのコラボショップが有って。

　只今、フリー入場です。
　てゆーか、人の気配が全く無いので、逆に凄く入りにくい…。
　明日、また覗いてみましょう。

　それでは、ホテルにチェックインなのですよ。
　わくわくするね。
　こちらに続いてます。

　名門大洋フェリー「フェリーきょうと」新門司−大阪南港、乗船記から続いてます。
02/04
　大阪からは、もう家に帰るだけ。
　旅の最終日、さくっと家に帰るのがジャスティスなのです。
　今日は金曜日だからか、飛行機は運賃がお高めだったので、幹線で帰りましょうね。

　大阪南港フェリーターミナルの待合室には、何故か結構人出が有ったり。
　こんなポスター↑が貼って有ったりもするので、私は嬉しい。
　ニュートラムのフェリーターミナル駅まで長い通路を歩いて、まずは淀屋橋を目指します。
　でも、どこでどうやって乗り換えるのか、さっぱり分からなくって。
　先に到着した住之江公園行きに乗って、と。
　路線図を眺めて、大国町乗り換えに決めました。
　大阪メトロの線名とか、全く把握してないからなあ…。

　まだ09:00前なのですが、ラッシュの混雑はおとなしめ。
　ホームドアの動作が、随分とゆっくりだあ。
　新車に乗ったら、シートの下に照明が点いていたから驚いたり。

　淀屋橋からは京阪です。
　京都まで、ちょっとだけ寄り道。
　券売機でプレミアムカーのチケットを買ったよ。

　ICカードの他、クレカやQR決済、色々使えますが、現金は不可。
　便利になりました。

　ホームに降りると、後発の快速急行が先に到着したです。
　1人掛けのシートとか、豪華だなあ。
　特急より、こっちの方がいいみたい。
　今度また、乗りに来ましょう。
　にしても、京阪は列車種別が多いのですよ。

　私は特急に座って、京都を目指します。
　車内では、グッズの販売も有って。

　充電器とブランケットの貸出は休止中とか。
　途中駅でも結構乗り降りが有って、プレミアムカーはすっかり定着しています。

　淀の駅前、JRAの立派な建物と広大な工事現場が見えたよ。
　JR奈良線には、未だに103系が走っていたし。

　当初の予定では、丹波橋で近鉄に乗り換えるつもりでしたが、七条からのステーションループバスに変更です。
　乗り継ぎ割引だと、現金100円で乗れちゃいます。
　改札内で乗り継ぎ券を発券して、と。
　まあ、歩いても1キロ位らしいのですが。
　七条の地下ホームから上に登ると、鴨川の岸辺です。

　バイクの駐輪場とか有って、新鮮。
　シェアサイクルのステーションも有った。

　京都からの幹線は、12:10発の「こだま724」号です。
　スマートEXで、11,200円のEXこだまグリーン早得を確保済み。
　フェリーからの乗り継ぎで、かなり余裕を取っていたけれど、何気に時間ぴったりなのでした。
　自動でわざわざ前日と当日に確認メールが届くので、至れり尽くせりとゆーか。
　過保護なのです。

　ステーションループバスの京都駅バス停は、ザ・サウザンドキョウトのエントランス前で。
　変わった立地。
　これは、逆から乗ろうとすると、初見殺しかもです。

　京都の駅ナカでカレーを食べて、最新型のN700S系に乗るです。
　先行する12:08発の「ひかり506」号が随分と長く停まっていたけれど、この時間帯の「ひかり」は、全て京都で6分停車なのでした。
　三島で降りて、駅前お散歩企画も有ったのですが、帰巣本能が勝ちました。
　途中の米原付近は、路肩にかなりの残雪で。
　雪、凄かったみたいですものね。
　ソーラーパネルがバキバキに吹っ飛んでいたりもしますが、あれ、補修されないの…？。

　そんな感じに各駅で5分ずつ停まって「のぞみ」を退避しつつ、東京に帰って来ました。
　晩ご飯に駅弁を買って、今回の旅を締め括ったのでした。

　東京九州フェリー「それいゆ」横須賀−新門司、乗船記から続いてます。
02/02
　「それいゆ」は空いていて、22人部屋にぼっちでした…。
　巨大な個室感覚。
　連絡バスには7人が乗車して、小倉駅には21:38に到着したよ。
　これなら、広島と福山、最終の幹線へ楽々接続出来ます。

　今日は乗らないですけど。
　このまま、小倉駅前のホテル泊まり。
　本当に駅近でした。
　助かるね。
　ネットから予約して、事前決済も済ませていたけれど、宿泊税がかかるようになったので、200円を追加で現地精算です。
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福岡県並びに北九州市条例により2020年4月1日から1人1泊当り宿泊税（市税150円・県税50円）別途頂きます。
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　ちょっと面倒臭いかな。
　自動精算機を使って、クレカで決済。
　後は部屋でのんびりです。
　持ち出して来たアニメとか見つつ。

02/03
　電車の音が聞こえるなあ、なんて思いながら眠って、朝になってみたら、目の前が小倉駅のホームだったりします。
　あら。
　トレインビューなのです。
　人によって、嬉しかったり嬉しく無かったり。
　私は勿論、前者だよ。
　小倉は意外と列車本数が少ないみたい。
　あと、ホテルの周囲には、怪しいお店がいっぱいでした。

　ホテルのチェックアウトは10:00、献血の予約は11:15なので、駅ナカのカフェで時間調整です。
　献血が終わったら、何処に行こうかなあ。
　例によって、特に何も考えていなくって。
　アイスコーヒーを飲みながら考えますが、うーん…。
　あ、お土産に鳩子の海を買いたい！。
　職場のお土産に。
　今となっては、朝の連続テレビ小説「鳩子の海」を知っている人も少なくなりました。
　私だって知りませんもの。
　…こら。
　何も知らず、鳩子ちゃんの名前に惹かれて買ったら、職場の人に由来を教えて貰って。
　あはは。
　柳井まで行かなくても、下関の大丸にショップが有るみたいなので、取り敢えずは下関へ行きましょう。

　後程、無事に2つ買えたです。

　小倉の献血ルーム、魚町銀天街での献血は、これで3回目。
　血圧がちょっと高くなって来たけれど、寒さと年齢のせい、なのでしょうね。
　仕方無いです。
　万能血液なO型は、やっぱり不足気味。

　どうせ献血するなら、地元の方が良いのかもしれませんが、こればかりはなかなか難しいのでした。

　13:33の電車に乗って、下関へと移動です。
　昔ながらの415系。
　JR九州が交直両用の電車を新造するのは難しそうですが、今ならハイブリットで何とかなりそうです。
　関門に未来は有りそうで、良かった良かった。

　たこそば焼なんぞを食べて、と。

　バスで唐戸に移動だね。
　門司港まで、船で行こうっと。
　巌流島への便は運休中。
　唐戸の桟橋から、関門海峡を行き交う船を眺めていると、全然飽きません。

　絶対に衝突するってコースなのに、全くぶつからないから…。

　券売機で400円の切符を買って、「しいがる」に乗船です。
　乗客4名。
　まだ停泊中なのに、揺れる揺れる。
　凄く揺れるから、びっくりしたよ。

　出航してからは、エンジン音と波飛沫を堪能すべく、ささやかなデッキで過ごしたのでした。

　門司港では、九州鉄道記念館へ。
　Suicaで300円。
　はい、玉名はかつて、高瀬っていう駅名でした。

　あと、9600型機関車の59634は、WWWAの電話番号と一緒だなあ…。

　3WA-59634。
　なんて、しょーもないことばかり観察していたのでした。
　この後、車窓から電気機関車を重機で解体しているのが見えたりもして。

　16:06の電車で小倉に戻り、第4ホームでかしわうどんを食べます。

　390円。
　改札前より、10円安い…？。
　各ホームに有ったお店も、とうとう半分になってしまったのですねえ。
　その後、駅前のマニアックなビルで時間を潰しつつ。
　名門大洋フェリー「フェリーきょうと」新門司−大阪南港、乗船記に続きます。
　新造船なのですよ。

02/01
　小さな旅へ。
　出発は、品川21:17の「イブニング・ウィング16」号です。
　Wing Ticketを確保する為、KQuickに会員登録をして。
　シートマップを見て、4号車を予約です。
　京急に乗車する機会は滅多に無いですから、このチャンスは逃せません。
　出発が遅いので、家でのんびりしてからでも余裕で間に合い、これは中々良いかもです。

　秋葉原経由で、品川には発車の10分前には着きました。
　いい感じ。
　賑やかな発車案内を見て、階段を降ります。

　3番ホームには、既に「イブニング・ウィング16」号が到着していて、2箇所で乗車改札をしています。
　スマホをスキャンして貰って乗車するよ。

　それはいいのですが、車体に号車標記を見付けられず、どこが4号車なのか分かりません…。
　間違えたら大変だよね。
　車内にも標記は無く、焦ったけれど、網棚の座席番号横に書いてあるのを発見したのでした。
　ほっ。

　乗車直前に確認した感じ、残席は空席多数の○印になっていて。
　でも、利用者さんは多くって、窓側が全て埋まっての発車です。
　品川を出て、踏切を渡ると一気に加速。
　蒲田、川崎、横浜と通過します。

　川崎と横浜は、先週の東海汽船「さるびあ丸」乗船で通ったばかり。
　ちょっと懐かしいな。
　横浜はゆっくりゆっくり通過して、その先でとうとう先行に捕まり、一瞬だけ停止して。
　またビュンビュン走ります。
　速いなあ。
　それとは別に、こんな時間に下りの京急に乗っていると思うと、何だろ、漠然とした不安と言うか、心細い気持ちになって来ちゃいました。
　非日常感が凄くって。
　夜からの旅だなんて、慣れている筈なのにね。
　不思議な感覚なのですよ。

　終点まで乗って行きたいけれど、横須賀中央で下車するよ。
　こんな感じの駅だったんだ。
　全然覚えて無いや。
　横須賀は、今期のアニメ「スローループ」の舞台なので、コラボ企画とかあるみたいですよ。

　ここに描かれているお花が、横須賀市の花である、はまゆうですね。
　「はまゆう」は既に乗船済みなので、今日は選択から外してます。
　それでは、東京九州フェリー「それいゆ」横須賀−新門司、乗船記に続きます。

　ディスカバー千葉のキャンペーンは、01/21にまたまた中断となり、そのまま事業終了となってしまいました。
　自分で取得した利用券は、とうとう使う機会が無くって。
　残念な気持ち。
　南房総に泊まってみたかったな。
　銚子方面なんて、かなり寂れてしまったらしく、観光での集客はかなり厳しそうで。
　銚子電鉄の苦戦も伝えられていますよね…。
　地元千葉には、何とか貢献したいところなのですが。

　有明には結構通っています。
　また、ホテルヴィラフォンテーヌグランド東京有明の予約をしたよ。
　「ラブライブ！ニジガクコラボルーム朝食・温浴付き（DiverDivaルーム）」なるプランで、来週泊まって来ます。
　DiverDivaとは何ぞや…？。
　や、私も良くは知りません。
　…おい。
　アニメのコラボレーションルームなんて初めてなので、凄く楽しみ。

　そしてそして、今週は何とか3連休を確保したので、長距離フェリーに乗って来ます。
　北海道は大雪で大変なことになっていて、沖縄はコロナで大変なことになっていて、その辺りを避けるとなると、行先はほぼ決まってしまいそう。
　1泊はホテルに滞在して、現地の献血ルームの予約もしました。
　気分を変えつつ、のんびり過ごせたらいいな。

　波の高さを注視しつつ、ヤバそうなら陸路に逃亡します。
　元気は大事。
　未来の一歩はすぐ近くの明日、なのですよ。