ゆかねカムパニー2

09/24
　通勤途中、中野10:17発の津田沼行が、今日は1番線からの発車になっていました。
　それだけなのですが、わざわざ写真を撮ります。

　通常は1本だけ、平日朝の津田沼行しか設定は有りませんもの。
　まあ、三鷹方面が運転見合わせになると、その限りでは有りませんけど。
　1日ごと場面は展開、忙しくって。

09/25
　今日は「THライナー」に乗ってみます。
　これが2回目の乗車だよ。
　仕事を早めに切り上げ、中央線と丸の内線を四ツ谷で乗り継ぎます。
　折角だから始発の霞ヶ関から乗りたいな、って。
　丸の内線の改札を通り、何の疑いも無く荻窪方面行のホームに向かってしまい、途中で間違いに気付いて池袋方面行のホームに戻って来たり。
　丸の内線の線形って、難易度高いのですよ。

　霞ヶ関で、18:02発の「THライナー5」号を待ちます。
　20分前にネットから予約した際には、全部で10人未満の予約しか入っていなかったです。
　平日はもっと乗っているのでしょうか。
　私は3号車を予約したよ。
　680円。
　Wikiによると、2社の取り分は、メトロが210円、東武が470円とのことです。

　上野で全ての乗車が完了しましたが、各車両に数人ってところですね。
　寂しいのです。

　料金がちょっとお高いからなあ。
　あ、ロングシートになった70090型中目黒行が対向して来た。
　次の「THライナーの」送り込みでしょうか。
　中目黒から回送で霞ヶ関に来るのですね。

　北千住から梅島までは、緩行線をゆっくりゆっくり走ります。
　鉄橋の上で、半蔵門線からの急行に抜かれてしまい。
　ぐぬぬ。
　追い付いたのは、遥か先の越谷なのでした。
　草加を出てからは、結構スピードが速くなって。

　私は、窓の外の景色をぼーっと眺めます。
　真っ暗で、殆ど何も見えませんけど。
　雰囲気を楽しむ感じ。

　今日は、終点の久喜まで乗って行きますよお。
　東武動物公園でおばちゃんが乗って来てしまい、すぐにクルーが来ましたけど、こういう場合、料金とかどうするのでしょうね…。
　謎なのです。

　19:19の久喜では全てのドアが開いて、数少ないお客さんが下車します。

　私が改札に辿り着いても、幕とドアはそのままでした。
　取り敢えず私は、ご飯を食べます。
　久喜から船橋まで、どうやって帰るか考えなくっちゃ、なのです。