ゆかねカムパニー2

08/25
　ゆりかもめを乗りに行くです。
　1日乗車券を早めに使っておかなくっちゃ。

　沿線への用事は特に無いので、ノープランのまま。
　券面820円の元を取るには、単純に往復するだけじゃ駄目なのですよね。
　暑いので、あんまり出歩きたくは有りませんけど。

　新橋を11:35にスタートして、最後部の後展望席に座り、一気に豊洲まで行っちゃいます。

　新橋を出ると、開業時に仮駅だった名残の渡り線跡が見えて。
　汐留はすっかり開発が進んだよ。
　貨物駅廃止直後の、何にも無い空き地を思い出すのは難しくなっちゃいました。
　レインボーブリッジを渡ると、歩道を歩いている人を何人か見掛けたり。

　途中の車窓からは、「しゅれいⅡ」や「フェリーりつりん」が見えます。

　港の真ん中にぷかぷか浮いているのは、水上警察の船ですね。
　それから、遠くにユニコーンも見えた。
　私はお台場付近の位置関係が良く分かっていなかったので、グランドニッコー東京台場や大江戸温泉物語、ビーナスフォートの場所を確認しつつ。

　さくっと開業時以来の訪問となる豊洲に到着です。
　あのときは、地下鉄に乗り換えて帰ったっけ。
　晴海通りを見下ろすと、駅前はすっかり都会みたくなっているよ。
　私のイメージでは、今もIHIの工場と貨物線なのですけど。

　改札内ではガチャの写真なんぞを撮って、と。

　今回はお台場を訪問しないので、虹ヶ咲との関りはこれだけ。
　Liella!との関りも有りません…。

　折り返しも、また後展望席を採用。
　パラリンピック開催期間なのですが、沿線に人気は無くって。
　お巡りさんは大勢居て、ゆりかもめの駅にも必ず配置されています。
　暑いのにフル装備は大変そう。
　ちなみに、一般の人出は全く無いので、駅も施設もがらがらです。

　私は東京国際クルーズターミナルで降りて、船の科学館へ行きましょう。
　ここもかつては、船の科学館って駅名でした。
　建物は「クイーンエリザベスⅡ」をモデルにしているとか。

　仮設住宅みたいなのは、オリパラ関係の施設です（←訂正。実はコロナ患者さんの療養施設なのでした）。
　いつの間にか、船の科学館は閉館してしまっていて。
　行ったこと無かったのにな。
　今は、別館がひっそりオープンしています。
　ちっこいので、直ぐに見終わってしまうけれど。
　「ニューすずらん」の模型が有ったりしたよ。

　次は「宗谷」です。
　こちらも入場無料ですが、協力金の募金箱に100円を投入。

　ちっさい。
　て、大型フェリーと比べたら、そりゃあ小さいのですけど。
　乗ってみれば、意外と広くって。

　船内をじっくり見学したのでした。
　ちなみに、士官用の個室はあちこち見れますが、科員の大部屋は全く公開されていないのが残念かな。
　どんな生活だったんだろ。
　士官と科員で、食堂や浴室も別になっていますから。

　極一部に扇風機や冷房は有りますが、汗だくになって見学したのでした。

　ちなみに、有名な「吠える40度、狂う50度、叫ぶ60度」とは緯度のことなので、傾斜角のことでは有りません。

　でも実際、「宗谷」は62度まで傾いたとのことで。
　ちゃんと元に復位した「宗谷」も、生きて帰って来た隊員の皆さんも、凄過ぎなのです。
　尊敬。
　最敬礼しちゃいます。

　またレインボーブリッジを渡って、竹芝まで行くよ。
　芝浦客船ターミナルの軽食コーナーで、フィッシュ＆チップスを食べよう。
　っていう意気込みだったのですが、いつの間にか東京愛らんどは改装されていて、ショップオンリーになってしまったのでした。
　ひゃあ。

　代わりに、HARBORっていうレストランがオープンしていました。
　本日のシェフランチから、オムライスを頂いて。

　島っぽさは無くなってしまったけれど。

　ターミナルの入り口には、「おがさわら丸」乗船前のPCR検査コーナーが出来ていました。

　究極の離島である小笠原で新型コロナウイルスが大発生したら、大変なことになりますものね…。

　てことで、ゆりかもめの旅はお終い。
　新橋から総武快速で帰りましょう。