ゆかねカムパニー2

09/08
　青春18きっぷを1日分、引き取りました。
　毎シーズン、知り合いから結構そういう話が有ったり。
　それで私は、季節の移り変わりを知ります…。
　まだまだ暑い日々が続いていますが、時折、秋の匂いの風が吹いていて。

　にしても、ここのところ、私の旅の予定は中止続き。

08/24　大島　台風
09/05　新島　台風
09/08　北海道　地震

　相手が大自然じゃあ、どうしようも有りません。
　現地で立ち往生したり、船酔いで死にかけるより、全然マシなのです。
　関東地方に殆ど被害が無いのが、逆に不気味だったりしますし。
　備えなきゃ…。

　さてさて。
　今日は西船橋13:46の武蔵野線で出発なのです。
　北海道内のJR線は一部運転を再開して、私の当初の予定通りの行程は辿れるのですが、停電はなかなか解消されず、現地の混乱は続いています。
　そんな中、わざわざ出向いて行く訳には…。
　色々考えて、新潟23:05の新日本海フェリーに決めました。
　秋田まで行きますよー。

　南浦和経由で、浦和14:44発の特別快速に乗り換え。
　進行方向側に並んでしまい、増結車は籠原で切り離すことに気付いて、真ん中へ移動。
　うつらうつらしながら、高崎です。
　約30分の待ち合わせ。
　「霜降り平茸と銀杏のかき揚げそば」を食べたり、鶏めしを買ったり。
　あんまりお腹は空いていませんが、この先の行程を考えると、補給はここが最善。
　売店のおばちゃんも、鶏めしが一番間違いないですよね！って。
　はい、たかべんの鶏めし、大好きです。
　実は、だるま弁当もハローキティのだるま弁当も好きなのですが、あれは容器が捨てにくいので…。
　キティだるまなんて、車内で食べていたら、「わあ！可愛いお弁当ですね！手作りなんですか！？」なんて隣に座ったおばちゃんに大声で言われ、車内の大注目を浴びて参った記憶が蘇ります…(^^;。

　4両編成の水上行きは、立ち客多数で発車だよ。
　途中の乗り降りも結構有って。
　あ、レトロ客車とすれ違った！。
　上越線の導入部、段々と山に分け行って行く景色が私は大好きです。
　グンマーな感じが全開。
　夕陽が眩しいっ。
　沼田で殆どの人が降りてしまい、浴衣姿のおねーさんも居たので、何かお祭りが有るのかな…？。
　後閑で更に人が減って、水上に到着です。
　ここまで来ると、涼しいね。

　長岡行きに乗り換え。
　どちらも4両編成なので、バランスは取れてます。

　新清水トンネルを抜けると、外はもう真っ暗。
　窓ガラスは曇って、何にも見えなくなりました。
　越後中里でホームに降りてみると、霧が出ているわけでは有りませんでした。
　そして、越後湯沢では35分の停車。
　暇を持て余した人達が、列車から降り、散歩をしています。
　勿論、私も。
　在来線側に有った駅弁屋さんは、閉店してしまったのですね。
　それは、まあ、当然か。
　ひっそりしている、北越急行のホームが寂しげ…。

　長岡では8分の接続となり、20:10の新潟行きが最終ランナーです。
　土曜日の夜なので、さすがにがらがら。
　新津では3分の停車時間が有って、空いていますし、またまたお散歩タイムだね。

　新潟には21:29の到着となります。
　高架に上がった新潟駅には、初めて来たよ。
　新鮮。
　体感で、随分と短く感じた行程でした。
　あれが噂の、新幹線と同一ホームで乗り換え出来る改札かあ。

　それでは、新日本海フェリー「らいらっく」新潟－秋田、乗船記に続きます。