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2017年1月の3件の記事

2017.01.23

Haskap Trapper(札幌→函館)

 JRE POINTカードを作ったです。
 前から作ろうと思っていたのですが、何処で作れるのかが、イマイチ良く分からなくって。
 ネットからの申し込みは、ページまで辿り着けず。
 シャポー市川のインフォメーションで聞いてみたら、各ショップに申し込み用紙が有るそうで。
 ここにも用意が有るそうなので、その場で発行して貰ったのでした。
 小岩と市川と船橋のシャポー、結構愛用してますし。
 今日は、ちょっとお高い、ケーキとお弁当を買ったです。
 自分への御褒美ねっ。
 って何の…?(^^;。

 お店の掲示を見ていたら、02/14から、JR東日本旅行券の使用時にお釣りが出なくなるそうで…。
 使い勝手がかなり悪くなっちゃう。
 私の手持ちは、残り30,000円位。
 それまでに、何とか使い切れそうな感じかなあ。

 2016年の旅の記録は、もう全てフォロー出来たよね、なんて思いつつ、実は1日だけ抜けが有ったのでした。

09/17
 こちらから続いてます。

 この日は、札幌のホテルで目覚めて。
 夕方に函館で待ち合わせが有るので、今日はもう、単純に特急「北斗」で移動するだけ。
 昼過ぎの特急券を持っているので、それまではフリータイム。
 その気になれば、結構、色々出来ると思うのですが、ひたすらホテルでごろごろしてました(^^;。
 やる気なーい。

 特急券を取っていた列車の自由席ががらがらだと、妙にがっかりしますよねー。
 大ショックなのですよ(笑)。
 がらがらな「北斗」の車内では、さすがに居眠りとかはせず、ちゃんと景色を見てました。
 JR北海道は全く信用ならないので、どうせ遅延するんだろうな。
 実際、伊達紋別で対向列車の待ち合わせで何分か遅れたものの、何と!、終点の函館には定刻で到着したのでした。
 凄いです。
 定刻なんて、いつ以来だろ…?。

 函館では、ちょっとしたオフ会が開かれて、懐かしい方、始めましての方から、色々と濃いお話を伺ったのでした。
 楽しい時間を過ごした上、五稜郭駅の近くまで送って頂いて…。
 私が、五稜郭市街と五稜郭駅の位置関係を、全く把握していないってことも発覚(^^;。
 色々とありがとうございました。

 それとは別に、お世話になった方に、後から北海道のお米をお送りしたんです。
 北海道キヨスクの通販で。
 北海道に住んでいる方に、北海道発の品を…?。
 しかもお米って!(^^;。
 いえ、食べ物の好みとか分からないですし、日常生活に必要なのは、米と味噌だよねっていう、「OL進化論」的な発想で。
 そうしたら、お返しに北海道のジャムとクッキーを頂いてしまい。
 それこそ「OL進化論」なのです。
 ネタがひっくり返ったあ!。
 なあんて、しょーもないことを考えていた私なのでした(^^;。

 そんな旅は、こちらへ続きます。

 年が変わって、2017年。
 上旬は、「らいらっく」に乗船して、成田山の初詣臨時列車に乗って、沼津へ2回行って。
 なかなかのスタートダッシュなのですよ。
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 沼津へは、ラブライブ!サンシャイン!!のコラボメニューを食べに行ったの。
 下旬は、JALのマイルを消化します。

2017.01.09

太平洋フェリー「きそ」乗船記

 ここには、太平洋フェリー「きそ」名古屋19:00-16:40仙台の乗船記が有ります。
 こちらから続いてます。

12/17
 名古屋駅からの連絡バスで、フェリーターミナルに到着です。
 程無く、あおなみ線連絡の市営バスも到着しましたが、お客さんは誰も居なかったみたい。
 暫くは乗船手続きのカウンターも混雑しているので、掲示物やパンフレットを一つ一つ眺めて歩いて。
 レストランのセット券の販売は無いのですねー。
 船内Wi-Fiは、メンテナンス工事中で使用不可なんだそうです。
 その旨の説明書も渡されたよ。
 私は、左舷側のアウトサイドのお部屋だったので、ドコモの携帯は、ずっと圏内でした。
 今回の乗船は、珍しく早割で予定を組んでいて、折角なので特等洋室を押さえています。
 仙台まで、10,500円。
 割安感有ります。
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 乗船口の前には、ベンチが設置されていますねん。
 ハイシーズンには、ここに並んだりとかするのかしら。

 お部屋のカードキーは、陸上ではなく、船内の案内所で渡されます。
 私のお部屋は、ロビーのすぐ近くで。
 レストランへのアクセスが良いです。
 室内の空調制御はシーメンス製で、室温の設定は0.5度単位で調節出来ます。
 でも、ソファーの真上に吹き出し口が有るので、暑かったり寒かったり。
 ちょっと微妙な調節が難しい感じ。
 あ、ソファー自体は使い勝手良かったです。
 くつろげます。
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 背もたれの無い丸イスは、テーブルでずっと作業をするには使い難いですけど。
 鏡の設置場所も、イマイチ謎です。
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 ターミナルに掲示してある写真を見ると、「いしかり」では、鏡の場所は修正されていますね。
 テレビと冷蔵庫、お風呂は使わなかったので、使用感は不明です(^^;。

 船長さんの挨拶と案内は、出航直前に有ったです。
 出航は、19:00ぴったり。
 見事な定刻です。
 私は、後退した「きそ」が転回を始めるまでデッキに居ました。
 他にはお2人程が出て来られて。
 橋を潜るまで我慢出来ず、船内に戻っちゃいます。
 さすがに寒いですしっ。
 てゆーか、上から覗いたレストランがあまりにも空いていて、心配になったので(^^;。

 夜のレストラン、私がご飯を食べていても、常時10人位だったです。
 がらがら。
 以前と比べると、品数はちょっと寂しいですが、食べ過ぎる心配が無いので、むしろ好ましいかもです。
 全て、無くなるとすぐに補充されましたし。
 舞茸の天ぷらが美味しかったよ。
 今日は勿論、1レーンしか使っていませんが、動線が悪いとゆーか、配置がばらばらとゆーか。
 シュウマイとかミルク、アイスは存在に気が付かない方も居そうです。

 アイス、以前とはパッケージが代わったのですねー。
 どーでもいいのですが、この乗船記をドコモの携帯から入力していて、アイスを変換しようとしたら、候補にAice5が出て来たから、びっくりです。
 そんなに有名なんだ。
 いつかは、μ'sも登録されるのでしょうか。
 船旅を好きになること、それは大事件、明日まで変わる。
 強い風や雨に負けない。
 綺麗だけじゃないから。
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 なんて、私はデザート食べますよー。

 2等室の前を歩くと、手摺の下に、タオルを吊るすロープが張られていたよ。
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 あ、成る程…。
 逆転の発想だあ。

 船内、パブリックスペースには誰も居なくって。
 本当に空いているのですね。
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 グランドピアノも寂しげ。
 このピアノ、木目調だったんだあ。

 ご飯の後、ベッドでうだうだしていたら、そのまま寝てしまったみたい。
 完璧な寝落ち。
 気付いたら、未明の02:00とかだったりします。
 起きてお風呂に行くか、本格的に寝直すか、迷った結果、そのまま寝直しなのです(^^;。
 こーゆーとき、お風呂がずっとオープンしているのは、嬉しいな。

 お風呂はですね、やっぱり湯船のお湯の少なさが残念なんです。
 寝湯ですら、肩までお湯に浸かるのが不可能なんですもん。
 幼児用プールみたい。
 これは、就航当時からそうなのですよね。

 朝は、07:30過ぎ、レストランオープンの放送で起きました。
 バイキングは気が進まないので、マーメイドクラブを採用だよ。
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 ホットケーキを食べましょう。
 アイスコーヒーとセットで、570円。
 他には、モーニングメニューも有りますよん。
 差額を考えると、バイキングの方がお得では有るのですけど。
 カウンターに座って、ホットケーキを食べながら、景色を眺めます。
 GPSで調べてみると、現在地は丁度犬吠埼の沖合い。
 灯台とホテルが見えますね。

 お昼のレストランからは、福二が見えました。
 お昼はバイキングを採用だよー。
 更に、14:00にはマメクラで焼き立てパンの販売が有ったので、シュークリームとアイスコーヒーを買って。
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 合計で550円。
 ちょっと食べ過ぎみたい(^^;。

 操舵室からの案内で「大型船の出航と重なる為、仙台到着は15分早くなります」とのことで。
 更に、14:30には、あと10分で「いしかり」とすれ違うとの案内が有って。
 私もデッキへ出ます。
 「きそ」のデッキへと続く階段は、こんなに急だったんだ。
 今更気が付いたです。

 程無く「いしかり」がやって来て、私達の「きそ」が最初に汽笛を鳴らします。
 今日は風が強く、汽笛の音もかき消されてしまいそう。
 デッキに出て来たのは6人。
 向こうも4人位でした。
 それがはっきり分かる距離なのは、実は凄いことなのですよね。
 これだけ大きなフェリーのすれ違いって、やっぱり感動的。
 わくわくなのです。
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 デッキから見る海と空も、澄んだ拡がりを見せてくれて。
 寒さが、またいいスパイスなのです。
 波は全然有りませんし。
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 そろそろ夕陽が沈んで行きますが、ちょっと雲が多いかなあ。
 夕陽と水平線が触れ合う瞬間は見れなさそう。
 私は怠惰に、ベッドに寝転んだまま、夕陽が飛び火した窓を眺めていました。
 もう間もなく、仙台港、入港です。
 カードキーだと、ルームキー回収の手間が無いから、いいですよね。

 仙台ではゆっくり最後に下船したので、私と入れ替わりに、お掃除のおばちゃん達が乗り込みます。
 おばちゃん達が一斉に挨拶してくれるので、お辞儀しながら隣りを通過して(^^;。
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 苫小牧まで行くなら、一時下船は手続きが必要だよ。

 16:30には、ターミナルに降りて来れちゃいました。
 まだ全然明るいの。
 中野栄駅へのバスは16:50発。
 バス自体は既に到着していますが、さすがにまだ乗れません。
 私は外に出て、うろうろ。
 建物内、暖房が暑くって…。
 外も全然寒く有りません。
 雪も全く無いですし。

 宮城交通のバスは、Suicaが使えますよー。
 車窓から、ちょっと先にAEONが見えますが、あそこまで、結構歩くのですよね。
 一時下船の間に、仙台駅までの往復は可能です。
 てゆーか、陸前小野までも往復出来た気が!(^^;。
 時刻表を調べてみると、んー、ちょっときついけれど、不可能では有りませんね。

 今回の特等洋室の旅は快適でした。
 フル区間の乗船をしたくなっちゃいます。
 瞬間をリングに閉じ込めて。
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 思い出だけじゃなく、新しい夢が生まれて来るのです♪。

 こちらへ続いてます。

2017.01.04

仙石線と常磐線の新線区間

 こちらから続いてます。

12/15
 中野栄の朝は、意外と早起き。
 仙石東北ラインの本数が少ないので、そこに合わせなくっちゃいけないですし。
 中野栄の改札で、青春18きっぷに日付を入れて貰います。
 駅員さんに、お気を付けて行ってらっしゃいませ、なんて見送って貰っちゃいました。

 まずは陸前小野に向かいましょう。
 津波の後、線路を付け替えた区間、私は立ち上がって、右を見たり、左を見たり。
 旧線との分岐地点も確認しなくちゃ、だもんね。
 そんなことをしていると、凄く目立ちそうですが、車内の人達、私以外の全員が寝ちゃっているとゆー…(^^;。

 陸前小野では、ホーム反対側に到着する対向の快速に、すぐの乗り換え。
Img_7004
 前回は真っ暗で分からなかった、短絡線を確認しましょう。
 でも、これ、単なる渡り線なのですね。
 わざわざ再訪しなくても良かったみたい。
 何度か停車を繰り返して、ゆっくりゆっくり渡ります。

 車内には、浜吉田~相馬運転再開のお知らせが掲出されていて、私も今日、乗ってしまうことにしました。
 仙台ですぐの接続だよ。
 その間に改札を出て、売店で萩の月を購入。
 朝ご飯を完全に食べ損なってます。
 お腹空いたよお。

 12/10に運転を再開したばかりの新線区間は、線路が真っ直ぐに延びて、駅前には殆ど何も有りません。
 まだまだ、これから。
 沿線では、色々な工事が進んでいたよ。
 私は相馬で降りて、岩沼へと折り返します。
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 このまま真っ直ぐ進んで代行バスを待っていたら、家に着くのが深夜になってしまうので…。
 戻った方が早いの。
 一般の路線バスで福島か郡山に出られたら時間短縮になるけれど、便数が少な過ぎなんです。

 相馬駅近くのイタリア料理店で、やっとご飯にありつけたよ。
 パスタを頂きます。
 それはいいのですが、相馬で電車から降りるとき、半自動のドアスイッチを押したら、何とトイレのドアが開いたとゆー…(^^;。
 紛らわしいよう。
 E721系恐るべし。
Img_7009
 …これ、フツーは間違えませんかあ?(^^;。

 岩沼からは、福島、郡山と電車を乗り継ぎます。
 ここでは、久しぶりに車内改札が有って。
 最近、特急でも車内改札は省略されていたから、新鮮なのです。
 福島ではちょっとだけ時間が有るので、お茶を飲んで、萩の月を買い足して。
 座れなくなってしまったけれど、郡山まで、1時間もかからないですしね。
 最後尾に立って、安達太良山を眺めつつ。

 黒磯からは、通勤快速です。
 乗り換え時間は7分しかないのに、グリーン券は改札外の券売機のみでの発売なので、ちょっとした混乱が有ったり。
 私自身はモバイルSuicaなので、楽勝だあ。
 それより、売店で何か買いたかったなあ。
 腹ペコ。
 宇都宮か小山で降りて、何か食べようかと思ったもん。
 でも、結局、そのまま上野まで乗り通したのでした。
 頑張ったよ。
 大袈裟だなあ。

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  • 上のイラストは「ちゃんりり」さんに描いて頂きました♪。
    2004/01/02 ブログスタート!
    2017/01/23 更新終了
    2017/07/21 再スタート
    只今、半年分の旅行記を更新中。 記事の整理中につきリンクが一部乱れています…。
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