ゆかねカムパニー2

　ここには、太平洋フェリー「きそ」名古屋19:00－16:40仙台の乗船記が有ります。
　こちらから続いてます。

12/17
　名古屋駅からの連絡バスで、フェリーターミナルに到着です。
　程無く、あおなみ線連絡の市営バスも到着しましたが、お客さんは誰も居なかったみたい。
　暫くは乗船手続きのカウンターも混雑しているので、掲示物やパンフレットを一つ一つ眺めて歩いて。
　レストランのセット券の販売は無いのですねー。
　船内Wi-Fiは、メンテナンス工事中で使用不可なんだそうです。
　その旨の説明書も渡されたよ。
　私は、左舷側のアウトサイドのお部屋だったので、ドコモの携帯は、ずっと圏内でした。
　今回の乗船は、珍しく早割で予定を組んでいて、折角なので特等洋室を押さえています。
　仙台まで、10,500円。
　割安感有ります。

　乗船口の前には、ベンチが設置されていますねん。
　ハイシーズンには、ここに並んだりとかするのかしら。

　お部屋のカードキーは、陸上ではなく、船内の案内所で渡されます。
　私のお部屋は、ロビーのすぐ近くで。
　レストランへのアクセスが良いです。
　室内の空調制御はシーメンス製で、室温の設定は0.5度単位で調節出来ます。
　でも、ソファーの真上に吹き出し口が有るので、暑かったり寒かったり。
　ちょっと微妙な調節が難しい感じ。
　あ、ソファー自体は使い勝手良かったです。
　くつろげます。

　背もたれの無い丸イスは、テーブルでずっと作業をするには使い難いですけど。
　鏡の設置場所も、イマイチ謎です。

　ターミナルに掲示してある写真を見ると、「いしかり」では、鏡の場所は修正されていますね。
　テレビと冷蔵庫、お風呂は使わなかったので、使用感は不明です(^^;。

　船長さんの挨拶と案内は、出航直前に有ったです。
　出航は、19:00ぴったり。
　見事な定刻です。
　私は、後退した「きそ」が転回を始めるまでデッキに居ました。
　他にはお2人程が出て来られて。
　橋を潜るまで我慢出来ず、船内に戻っちゃいます。
　さすがに寒いですしっ。
　てゆーか、上から覗いたレストランがあまりにも空いていて、心配になったので(^^;。

　夜のレストラン、私がご飯を食べていても、常時10人位だったです。
　がらがら。
　以前と比べると、品数はちょっと寂しいですが、食べ過ぎる心配が無いので、むしろ好ましいかもです。
　全て、無くなるとすぐに補充されましたし。
　舞茸の天ぷらが美味しかったよ。
　今日は勿論、1レーンしか使っていませんが、動線が悪いとゆーか、配置がばらばらとゆーか。
　シュウマイとかミルク、アイスは存在に気が付かない方も居そうです。

　アイス、以前とはパッケージが代わったのですねー。
　どーでもいいのですが、この乗船記をドコモの携帯から入力していて、アイスを変換しようとしたら、候補にAice5が出て来たから、びっくりです。
　そんなに有名なんだ。
　いつかは、μ'sも登録されるのでしょうか。
　船旅を好きになること、それは大事件、明日まで変わる。
　強い風や雨に負けない。
　綺麗だけじゃないから。

　なんて、私はデザート食べますよー。

　2等室の前を歩くと、手摺の下に、タオルを吊るすロープが張られていたよ。

　あ、成る程…。
　逆転の発想だあ。

　船内、パブリックスペースには誰も居なくって。
　本当に空いているのですね。

　グランドピアノも寂しげ。
　このピアノ、木目調だったんだあ。

　ご飯の後、ベッドでうだうだしていたら、そのまま寝てしまったみたい。
　完璧な寝落ち。
　気付いたら、未明の02:00とかだったりします。
　起きてお風呂に行くか、本格的に寝直すか、迷った結果、そのまま寝直しなのです(^^;。
　こーゆーとき、お風呂がずっとオープンしているのは、嬉しいな。

　お風呂はですね、やっぱり湯船のお湯の少なさが残念なんです。
　寝湯ですら、肩までお湯に浸かるのが不可能なんですもん。
　幼児用プールみたい。
　これは、就航当時からそうなのですよね。

　朝は、07:30過ぎ、レストランオープンの放送で起きました。
　バイキングは気が進まないので、マーメイドクラブを採用だよ。

　ホットケーキを食べましょう。
　アイスコーヒーとセットで、570円。
　他には、モーニングメニューも有りますよん。
　差額を考えると、バイキングの方がお得では有るのですけど。
　カウンターに座って、ホットケーキを食べながら、景色を眺めます。
　GPSで調べてみると、現在地は丁度犬吠埼の沖合い。
　灯台とホテルが見えますね。

　お昼のレストランからは、福二が見えました。
　お昼はバイキングを採用だよー。
　更に、14:00にはマメクラで焼き立てパンの販売が有ったので、シュークリームとアイスコーヒーを買って。

　合計で550円。
　ちょっと食べ過ぎみたい(^^;。

　操舵室からの案内で「大型船の出航と重なる為、仙台到着は15分早くなります」とのことで。
　更に、14:30には、あと10分で「いしかり」とすれ違うとの案内が有って。
　私もデッキへ出ます。
　「きそ」のデッキへと続く階段は、こんなに急だったんだ。
　今更気が付いたです。

　程無く「いしかり」がやって来て、私達の「きそ」が最初に汽笛を鳴らします。
　今日は風が強く、汽笛の音もかき消されてしまいそう。
　デッキに出て来たのは6人。
　向こうも4人位でした。
　それがはっきり分かる距離なのは、実は凄いことなのですよね。
　これだけ大きなフェリーのすれ違いって、やっぱり感動的。
　わくわくなのです。

　デッキから見る海と空も、澄んだ拡がりを見せてくれて。
　寒さが、またいいスパイスなのです。
　波は全然有りませんし。

　そろそろ夕陽が沈んで行きますが、ちょっと雲が多いかなあ。
　夕陽と水平線が触れ合う瞬間は見れなさそう。
　私は怠惰に、ベッドに寝転んだまま、夕陽が飛び火した窓を眺めていました。
　もう間もなく、仙台港、入港です。
　カードキーだと、ルームキー回収の手間が無いから、いいですよね。

　仙台ではゆっくり最後に下船したので、私と入れ替わりに、お掃除のおばちゃん達が乗り込みます。
　おばちゃん達が一斉に挨拶してくれるので、お辞儀しながら隣りを通過して(^^;。

　苫小牧まで行くなら、一時下船は手続きが必要だよ。

　16:30には、ターミナルに降りて来れちゃいました。
　まだ全然明るいの。
　中野栄駅へのバスは16:50発。
　バス自体は既に到着していますが、さすがにまだ乗れません。
　私は外に出て、うろうろ。
　建物内、暖房が暑くって…。
　外も全然寒く有りません。
　雪も全く無いですし。

　宮城交通のバスは、Suicaが使えますよー。
　車窓から、ちょっと先にAEONが見えますが、あそこまで、結構歩くのですよね。
　一時下船の間に、仙台駅までの往復は可能です。
　てゆーか、陸前小野までも往復出来た気が！(^^;。
　時刻表を調べてみると、んー、ちょっときついけれど、不可能では有りませんね。

　今回の特等洋室の旅は快適でした。
　フル区間の乗船をしたくなっちゃいます。
　瞬間をリングに閉じ込めて。

　思い出だけじゃなく、新しい夢が生まれて来るのです♪。

　こちらへ続いてます。