ゆかねカムパニー2

　来年の旅ですが、最初はこれ↓になりそうです(^^)。

　新日本海フェリーに乗りますよー。
　その後、名門大洋フェリーも予約済みなのです。
　楽しみだあ♪。
　あ、津軽海峡フェリーの新造船は、来年2月までお預けになっちゃいました。
　今年は、予想外の転勤のせいで、後半ずっと忙しく、遠出は殆ど出来なくって。
　JALのステイタスも平JGCに格下げなのです。
　来年は頑張ってお出かけするぞー！。
　未来をしっかり見て。
　JMBの、いわゆるJALガチャにも挑戦します。
　私みたいに、何処かへ行きたいけれど、行き先には拘らない、って人にはぴったりなのですよ。

　他には…。
　PASMOが販売開始からもうすぐ10年、ずっと未使用だと失効してしまうので、手持ちの記念ICカードを全て会社へ持って行って、端末で残高照会をしました。
　これで期限が延長されます。
　こーゆー場合、自分でPASMO端末を扱えるのは便利なんです。
　ついでに、高瀬祐花名義のPASMOを作ろうかと思いましたが、あんまり意味が無いので止めました(^^;。

　Aqoursブレードを事前通販で買ったのですが、肝心のパシフィコ横浜に落選してしまい…。
　また、ライブビューイングだあ。
　寂しいね(^^;。
　まあ、最初はコールとか良く分からないので、これはこれでいっか。
　そんな感じに、新年を迎えています。

　新日本海フェリー「すいせん」敦賀－苫小牧東、乗船記から続いてます。

10/24
　南千歳からの接続は、快速「エアポート217」号石狩当別行きになります。
　まだちょっとだけ時間が有るので、駅構内の掲示を見て歩いて。
　みどりの窓口でのJR北海道バスの定期券の販売は、もうすぐ終了するそうです。
　えっ、今まで買えたんだあ。
　知らなかった！。
　小さなテーブルには、駅レンタカー営業所への連絡電話が有って。
　連絡すれば迎えに来てくれますが、ちょっと時間がかかるそう。
　他社のレンタカーだと、空港へのピストンは有りますけど、頼めば南千歳にも寄ってくれるのかしら。
　謎なのです。
　駅レンタカーなら、勿論南千歳への送迎が有るです。

　ロングシートの快速「エアポート217」号に座って、札幌へ。
　今日は札幌泊りです。
　珍しい行き先なので、そのまま乗って行きたいのですけどねー。
　札幌駅からは、地下道を歩いてホテルへ。
　地元の皆さん、コートにマフラーに手袋に、完全に冬仕様です。
　寒いですもん。
　私は、長袖シャツ1枚なので、何だか頭のおかしい人みたいな…(^^;。
　外人さんみたいに、Tシャツ1枚とかじゃ有りませんけど。

　ホテルでは、最上階のデラックスツインに案内され、すっごく広くて豪華なお部屋でした。
　JALのダイナミックパッケージで遅い時間に到着すると、こういうことが良く有ります。
　シングルを先に埋めてしまうのですよねー。
　私はただ寝るだけなので、デラックスとか、全然きょーみが有りません…。

　翌朝は、通勤通学の人達に混ざって、大通公園沿いを歩きます。
　風が冷たいっ。
　レンタカーの営業所が、ビルの地下二階に有るって、不思議な感じ。
　おにーさんに駐車場まで案内して貰いつつ。
　「寒くないですか…？」。
　寒いですっ。
　「コートとかは…」。
　持って来てません。
　まあ、ずっと外に居るわけでも有りませんし。
　大丈夫。

　取り敢えず、温泉に入りたいので、追分駅近くの安平町ぬくもりの湯にナビをセットします。
　札幌市内の渋滞を抜けるのに、結構かかっちゃったなあ。
　それより、フロントガラスを何かが横切りました。
　虫だあ。
　え、でもこれ、内側、車内に居るよね。
　ゴキブリ！？って、一瞬焦ったですよ。
　ゴキブリ嫌い。
　もし本当にゴキブリだったら、スコーク77を発令して、車は路肩に放棄、殺虫剤を買いに行くレベルなのです(^^;。
　よーく観察すると、どうもカメムシみたい。
　ほっ。
　休憩した道の駅で、出て行って貰ったよ。

　追分の鉄道資料館は、ワムが並んでいて、不思議な感じ。
　蒸気機関車は、大切に庫内にしまわれていました。

　ぬくもりの湯でのんびりして、早来でご飯を食べると、もうすることが有りません。
　こら。
　十勝清水へ行ってみたくなったので、道東道に乗りますが、この先、事故で通行止めになってしまったみたい。
　じゃあ、夕張で降りちゃいましょう。
　下道で、行けるところまで行こー。
　それはいいのですが、さっきからちらちらと舞っていた雪が、夕張を過ぎると本降りになって、これはもう吹雪です。
　前が見えないよお！。
　怖くなって、慌てて転回、逃げ帰って来たのでした。
　雪の中を走るの、もう嫌だあ(^^;。

　下道で厚真へ戻り、こぶしの湯あつまでまた温泉に入って、もう帰ってしまうことにしました。
　やる気無いなあ。
　ポテトのプリンを食べたよ。

　プリンとゆーか、スイートポテトみたいな感じ。
　途中のお店でスフレケーキとかも買って、まあ、何だかんだで結構楽しかったのでした。

　帰りのJALは、完全に満席のキツキツで、乗っててちょっと疲れたです。
　身動き出来ないような、圧迫感が…(^^;。

　太平洋フェリー「きそ」名古屋－仙台、乗船記から続いてます。

12/18
　フェリーターミナルからのバスは、17:00に中野栄の駅前に到着です。
　今日はこのまま、中野栄駅の最寄りのホテルに泊まっちゃいます。
　太平洋フェリー下船からの行程で、初めてのパターンなのですよ。
　普段なら、苫小牧まで乗り通すか、真っ直ぐ新幹線で千葉に帰ってしまいますもの。
　今回は、仙台に用事が有るんだあ。
　それに、苫小牧飽きた(^^;。

　北海道は大雪で大変みたいで、札幌地区のJRや新千歳空港、酷いことになっていたみたいですよね。
　例年なら、私も確実に巻き込まれていたと思うのですけど。
　北海道には全く近付いていないので…。
　助かったよ。
　私を迷子にしないで。

　徒歩10分ちょっとのホテルは、綺麗でしっかりした設備で、くつろげます。
　シャワールームが、ロールカーテンを開けると覗けるようになっているのが、ちょっと謎(^^;。
　21:00頃、歩いて中野栄の駅前に戻って、ご飯。
　ホテルの近くにもお店は色々有りましたけど、船内で運動不足でしたから。
　ここのホテルって、丁度、仙台市と多賀城市の境になるのですね。

　寝る前に大浴場へ入って、日付が変わる頃に就寝。
　超健康的。
　規則正しい生活だあ。
　まあ、自堕落するのも、有りなんですけどねー。
　今回の旅は、健全ルートを採用なのです。

　ちなみに、パソコンを持って来ていないので、細々とした作業は、全てガラケーとスマホでこなします。
　この文章も、適当に両方を使ってポチポチ入力していました。
　後でまとめて、パソコンで体裁を整えれば、完成だよ。
　ちなみに私は、全てをスマホにまとめるのは嫌な人なので、通話はガラケー、撮影はコンデジ、音楽聞くのはMP3プレイヤーと、それぞれを別に持ち歩いていたりします。
　分散させておかないと、長旅ではすぐにバッテリー不足になっちゃいますもん。
　じゃないと、心は何処にも旅立てなくなるの。

　こちらに続いてます。

12/17
　これから、名古屋へ向けて、出発です。
　太平洋フェリーに乗りますよお。
　前日から、会社に泊まり込んでお仕事をしていたわけなのですが、青春18きっぷを使うなら10:45に、新幹線を使うなら15:00に、最寄り駅を出なくっちゃ駄目。
　タイムリミットなのです。
　出来ることなら、青春18きっぷで行きたいなあ。

　でも…。
　実際には、13:00とかビミョーな時間になってしまい。
　この時間だと、小田原までロマンスカーで行くか、三島まで「踊り子」で行くか、なのです。
　ん、今日は何だか「踊り子」に乗りたい気分。
　ってことで、えきねっとから、乗り継ぎ割引の特急券を申し込みます。
　窓口で行列に並ぶの、嫌ですものね(^^;。

　今日は土曜日なので、13:30発、臨時の「踊り子117」号を運転しています。
　15両の長い編成ですが、がらがらでした。
　車内放送では、唱歌チャイムが流れたから、びっくり。
　まだ残っていたのですね。
　詳しい友人に聞いたら、C編成にまだ現存しているとか。
　凄いなあ。
　懐かしいのです。
　ちなみに今日は、C2編成なのでした。

　熱海では、伊豆急下田行きと修善寺行きの切り離し。
　ちなみに私は三島まで行くので、修善寺行きに乗ってます。
　切り離し作業は、一旦扉が閉まり、私の修善寺行きが少し後退するっていう段取り。

　ホームに降りて、先に発車する伊豆急下田行きを見送ったのでした。
　ホームの案内表示には、律儀に伊豆箱根駿豆線て、案内が出ていて。

　次の来宮では、伊東線のホームに停車していた伊豆急下田行きを追い越したよ。
　楽しいな。
　旦那トンネルを抜けると三島。
　15:09、定刻です。
　車内を巡回していたJR東海の車掌さんと一緒に下車します。
　一区間だけの、短い乗務なのです。
　こういう会社間の調整は大変そう。
　なので、会社間をまたがる直通列車は減る一方で。
　私だって、自分が担当だったら、そんな面倒な列車は設定したくありませんわ(^^;。
　ポイントを渡って行く修善寺行きを見送っていたら、何だか切ない気持ちに。
　次は、終点まで乗ろう！。

　三島では、一旦改札を出て、駅前をお散歩。
　伊豆箱根鉄道の窓口と、東海バスの窓口へ行って、何かグッズが出ていないかチェックなのです。
　特に有りませんでした。
　パン屋さんでお茶にしましょう。
　一休み。

　三島の新幹線改札は初めてですが、在来線の改札内に不二家のレストランが有ったりして、びっくりしたよ。
　売店でのっぽパンを買おうか迷ったけれど、あれ、かさ張るので…(^^;。
　接続は、15:48発の「ひかり477」号です。
　結構な利用者さんが居ますよん。
　ホームからは、綺麗に富士山が見えます。

　ここまでの道中、横浜から熱海、静岡から三河安城までは、ずっとぐーぐー寝てました(^^;。
　名古屋には17:09の到着で、名鉄バスセンターからの連絡バスの発車は17:20。
　間に合うの…？。
　間に合いました。
　人だらけの名古屋駅を早足で急いで。
　年末ジャンボ購入の物凄い行列に、進路を遮られたりしましたけど…。
　まあ、バスに間に合わなければ、まだあおなみ線が有りますし。
　大丈夫だよ。

　料金550円は、下車するときに払えば良いそうです。
　夕方の渋滞で、バスセンターから出るのに時間がかかりましたが、ほぼ定刻の18:00にはフェリーターミナルに到着したのでした。
　車内、暖房が効きすぎで、暑かったよー。
　お客さんは、10人ちょっと。

　それでは、太平洋フェリー「きそ」名古屋－仙台、乗船記に続きます。

12/11
　青春18きっぷの1回目。
　今日は、水上までSLを乗りに行くです。
　珍しい臨時列車の候補は他にも有ったけれど、距離や時間、予算の関係で採用には至らず、なのです。
　えきねっとから検索すると、前日夜でも、往復共に窓側席が取れました。
　当日の朝、上野東京ラインの新橋まで高崎行きを迎えに行きましたが、上野からでも楽々座れた感じ。
　車内では、とにかく寝ます(^^;。

　高崎に着くと、「SLレトロみなかみ」号が既に反対側のホームに停車中。
　今日の牽引機はC61だね。
　すっごく存在感有ります。
　さすがにボックス席の独り占めは出来ませんが、そこそこ空席は有りました。
　それほどの混雑では有りませんが、ホームをお巡りさんも巡回中。

　発車後は、ホームや道行く人達と手を振り合いながら進みます。
　ドラフトと汽笛、煙はインパクトが有って。

　黒くてでっかいのが走って行くのは凄いのです。
　渋川で後続の特急と普通列車に抜かれた際も、注目度高かったよ。
　27分停車。
　私はホームをお散歩して、200円の焼き饅頭を買いました。
　ホームでは、他にアイスを販売中。
　車掌さんの帽子を被っての撮影会は順番待ち。
　ですよね。
　ちっちゃい子には、車内だけじゃ物足りないでしょうから。

　窓枠には、石炭の煤が散ってます。

　沼田でも、ちょっとだけホームを歩けたよ。
　ちらちらと雪が舞い始めました。
　車内では、SLスクラッチ付の栞が配られます。

　当たりだと缶バッチが貰えるそう。
　私はハズレでした(^^;。

　ちなみに、車内改札のスタンプもオリジナルだよ。

　終点の水上は、がっつり雪が降っていて。
　ちょっとした吹雪です。
　私は切り離しを見届けて、改札を出ます。
　さすがに転車台まで行く気にはならなくって(^^;。
　寒いよう。
　雪が冷たいよう。
　それでも、バスから見た転車台には、沢山の人達が見えました。

　水上温泉シャトルバスは、今日で今年の運行は終了みたい。
　駅前の水上温泉旅館共同組合で500円の1日券を購入したよ。

　乗り場が良く分からず、路線バスの待合室で待機。
　さっきの組合の目の前がバス停でした(^^;。
　そうそう、おいでちゃんの着ぐるみが、改札口で迎えてくれてたのですよねー。
　おいでちゃん、イラストよりも着ぐるみの方が可愛いの。

　この後のスケジュールは、こんな感じ↓だよ。
12:30、湯テルメ谷川でお風呂。570円
13:38、道の駅「水紀行館」。
14:50、水上駅。
　帰りに通ったふれあい交流館は以前、駅から歩いて来たことがあるです。

　露天風呂へと続く階段を裸で降りて行くのは、さすがにかなり寒くって。
　お湯もちょっと温めかな。
　それより、頭と顔に雪が積もって行くのが、寒くて仕方有りません。
　これは辛い！。
　頑張りましたあ(^^;。

　電気機関車が展示されている道の駅では、お土産物を見て、軽食コーナーでカレーとクリームみつ豆を食べます。
　変な組み合わせ。
　クリームみつ豆は、冬季割引中だったので。

　その後、300円払って、水産学習館へ。
　暇なんですもん。
　ささやかな展示を、時間をかけてじっくり見ます。
　実は、お隣に無料の休憩コーナーが有って、お茶まで飲めることに気が付いたり。
　最初から、そっちで良かったね(^^;。

　水上駅は雪がしんしんと降り続けていて。
　雪国だあ。
　真っ白だあ。
　車内も結構、冷えてます。
　SLが連結されると、スチーム暖房がカンカン言い出したよ。

　若い人は、何の音なのか、分からないみたい(^^;。
　これも味でしょ。
　お外で撮影の人達、寒く無いのかなあ。
　頑張るなあ。

　私は車内販売で日本酒を買おうとするのですが、なんと売り切れで。
　ビールと笹かまぼこです。
　支払いは、Suicaの他、クレカも使えるのですねー。

　水上を離れたら、雪は見えなくなったね。
　渋川では、また特急と普通に抜かれます。
　私はホームを散歩して、石炭の欠片を見付けたり。
　普通列車は、線路に人立ち入りの影響で、約３分遅れ。
　こちらも遅れになりました。
　その115系に、新潟旅行帰りの友人が乗っているそうで、車内を覗いて見たけれど、何処に居るのか分かりませんでした。
　そんな感じに、高崎到着です。

　それじゃあ、上野行快速のグリーン車で家に帰りましょう。
　のんびり。
　したら、先程見付けられなかった友人が、席まで訪ねて来てくれました。
　え、スマフォの電池が残り僅かなの？。
　私のモバイルバッテリー貸しますよお。
　高崎では、駅ビルで食料を調達していたそう。
　色々と貰ってしまったよ。
　あっという間に、上野に到着したのでした。
　尾久には四季島が居て、ライトの中、何か作業が行われていたよ。

　以下、公式サイトの情報です。
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「SLレトロみなかみ」　
C6120+旧客4両の運転日:12月10,11日

運転時刻
下り：8731レ
高崎9：56発（SL単機入線9：20頃→9:40頃連結作業）
井野10:03頃通過
新前橋10：09着/10：14発
八木原10:28頃通過
渋川10：34着/11：01発
敷島11:12頃通過
岩本11:23頃通過
沼田11：29着/11：35発
後閑11：43着/11：44発
水上12：04着

上り：8732レ
水上15：20発
上牧15:28頃通過
後閑15：38着/15：39発
沼田15：47着/15：52発
岩本15:59頃通過
敷島16:11頃通過
渋川16：21着/16：45発
八木原16:41頃通過
新前橋16：55着/17：01発
井野17:06頃通過
高崎17：13着（SL単機回送17：15頃）
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12/06
　ゆかえき。

　祐花駅。
　これはいいです！(^^;。

　それでは、予讃線の高瀬まで、青春18きっぷを買いに行く旅、始まり始まり。
　本当は、この週末に行く予定で、飛行機やホテルの予約を済ませていたのですが、赤い常備券は今季限りで販売を終了するとのリリースが流れ、在庫が心配になっちゃって。
　予定を早めることにして、そちらはキャンセル。
　西日本は既に完売。
　さすがに、四国は売り切れたりしないと思うのですが。
　念の為に、ね。

　出発は、本当にお久しぶりな寝台特急「サンライズ瀬戸」です。
　東京22:00発。
　前日にシングルを予約したよ。
　乗車券は、レール＆レンタカーきっぷを使います。
　行程上、一度高松まで行って、折り返した坂出で駅レンタカーを借ります。
　切符を買うとき、行きも新幹線経由で発券されてしまって、確認したら、往復同じ経路で無いと、往復割引が適用されないので、なんて説明でしたが、レール＆レンタカーきっぷなんですもん、もともと往復割引は適用されませんよね(^^;。

　旅立ち前、中野駅近くの銭湯に入り、ご飯を食べて、東京駅へ。
　「サンライズ瀬戸」は既にホームに入線していました。
　私のベッドは、下段席だね。
　今日の「サンライズ瀬戸」は空いていて、終点の高松で確認したら、私の車両は3人分のお部屋しか使われていませんでした…。

　シングルの個室はさすがに狭いですけど、コンセントや棚はしっかり有りますし、設備は十分なのですよー。
　サンライズのコンセントの仕様は、AC100V2A60Hzです。

　窓に、東京駅で買って来た食糧を並べて、と。
　23:58の沼津までは、頑張って起きていることにしました。
　沼津では、わざわざホームに降りて、写真を撮ったりします。
　今、沼津は重要ポイントなんですもの。

12/07
　その後は、ぐっすり眠って。
　なんて、実は揺れが激しいので、何回も地震の夢で目が覚めました(^^;。
　寒さでも目が覚めたりして。
　ヒーターのスイッチを入れるの、忘れてました。
　岡山で何となく目が覚めて、児島で本格的に起き出します。
　朝陽が眩しい中、瀬戸大橋を渡って行くよ。

　ゴミを捨てにデッキへ出たら、丁度坂出に到着するところ。
　かなりの下車が有りました。
　高松よりも多かったみたい。
　終点の高松には定刻で到着。
　各車両、数人の下車客なのでした。

　私は、改札を抜けて、みどりの窓口へ。
　取り敢えず、青春18きっぷを買っておきましょう。
　2枚。
　券番は4289。
　その後、カフェでご飯を食べて、と。
　のんびりと「マリンライナー」で折り返したのでした。

　坂出には9:40頃に到着したよ。
　ここの駅レンタカーは、駅構内に小さなカウンターが有るものの、オリックスレンタカーに業務を委託していて、常駐する人も無く、電話で誰かを呼び出さなくっちゃ駄目みたい。

　面倒臭いよー(^^;。
　幸い、おねーさんはすぐに来てくれました。
　料金6,480円は、勿論、事前に決済済みです。

　それでは、高瀬駅に向けて、しゅっぱーつ。
　国道を淡々と走って行きますよー。
　途中、道の駅「ふれあいパークみの」に寄り道。
　もう、三豊市内です。
　道の駅とゆーには、随分とメインの道から外れてますけど。
　ここには温泉が有るのですが、健康ランド的な施設なので、お値段はお高めです。
　なので、今回はスルーだよ。
　いつか泊まってみたいなあ。

　高瀬駅では、いそいそと青春18きっぷを購入します。
　ここでも2枚、買いました。
　券番は5094。
　んー、あんまり売れてないみたい。

　それじゃあ、温泉に入りましょう。
　たかせ天然温泉には行ったことがあるので、今日は道の駅「たからだの里環の湯」まで行ってみます。
　最寄り駅は土讃線の讃岐財田ですが、こちらも同じ三豊市内なんです。
　車なので、こういう移動も自由自在なのですよー。
　ちなみに、お風呂の後は、また高瀬駅に戻って、ご飯と「マリンライナー」のグリーン券を買いました(^^;。

　ナビの指示通りに、道をくねくね曲がって、「たからだの里環の湯」に到着っ。
　物産コーナーを見て回って、アイスを食べて。
　アイスは、ちょっと珍しい、柿と焼き芋のダブルにしてみたよ。
　そして、温泉でのんびり過ごしたのでした。
　モール泉みたいに、ぬるぬるしたお湯でした。

　高瀬駅前に戻って、記念にグリーン券を購入しましょう。
　電話での中継販売なんです。

　以前、「北陸」の寝台券を買ったときは、手書きの出札補充券だったにゃあ。

　その後、駅前のお寿司屋さんでお昼ご飯。
　正午なので、三豊市役所前には、パンの移動販売車が来ていたよ。
　ここ、三豊市役所前のバス停からは、東京と大阪と神戸へ、直通のJRバスが出ていて。
　実は、バスタ新宿からダイレクトアクセスが可能なんです。
　でも、今後はあんまり高瀬に来る機会は無さそうなので...。

　次は、琴電の羽床駅へ行こー！。
　いえ、道の駅で案内板を見ていたら、この羽床駅を見付けて、ひらがなだと「はゆかえき」、まさに祐花駅だあ！、ってことに気が付いたので。
　楽しいね。
　そのまま坂出駅に抜けてしまえば、ルート的にも時間的にも丁度いいですし。
　効率いいよ。

　羽床駅の場所がイマイチ良く分からなくって、ナビの案内もテキトーなので、ナチュラルに道に迷ったりしつつ、何とか羽床駅に到着です。

　丁度、高松築港行きの電車が来ました。

　これで、そろそろタイムアップ。
　今回の旅は、凄く充実していたね。
　坂出駅に戻って、レンタカーを返却するべく、また電話をすると、回送中で人が居なくて、こっちに出せる人員が居ないと…。
　車は駐車場に入れて、キーとファイルはカウンターに置いといて下さい、と。
　はあい、了解です(^^;。

　駅前の、テナントがすかすかのイオンを覗いて、15:24発の快速「マリンライナー42」号に乗ったのでした。
　グリーン車は初めてなのですが、車内、ずっと寝ちゃってました。

　岡山からは、16:22発の「ひかり478」号で帰ります。
　レール＆レンタカーきっぷでは、「のぞみ」の割引が不可なんですもん。
　この「ひかり」は殆ど各駅停車なので、東京まで4時間18分もかかります。
　「のぞみ」より1時間も長いよう。
　疲れるー。
　車内では、駅弁を食べて、その後はぐーぐー寝てましたけど。
　何となく、また中野で別の銭湯に入って、家に帰ったのでした。

　沢山買った青春18きっぷの常備券は、それぞれに引き取り手が見付かって、全国へ散って行きました。
　皆さん、いい旅をして下さいね。

12/02
　浅草22:20発のアーバンパークライン直通、臨時の運河行特急に乗りました。
　愛称には、「きりふり267」号が振られているね。
　年末の金曜日だけの運転で、去年に引き続き、300型の6両編成。
　浅草を22:10に出て、終点の運河には23:28の到着です。

　当日、私は下総中山駅でご飯を食べて、銭湯に入ったりしつつ、浅草駅に到着したよ。

　最後尾付近には、結構カメラを持っている方々が居ました。
　今日は初日ですものね。
　リバティの記念乗車券の販売も行われて。
　発車前には、前後で異なる運板のお披露目も行われて。

　結構なイベント感なのですよ。

　ちなみに、私はネットから特急券を予約したのですが、会員登録でちょっと躓いちゃって。
　携帯電話でのレジストが必要なのですが、この手続きのときだけは、Wi-Fiでの接続が不可なのですよね。
　パスワードが違うってエラーが出るので、悩みまくったりして。

　それはともかく、車内は窓側がほぼ埋まる感じで。
　直前の空席状況では「○」の表示が出ていました。
　運河23:28到着だと、地元の人以外は家に帰れなくなっちゃいますものね。

　リクライニングしないシートですが、テーブル類はかなり充実しています。

　立派な乗車証明書が配られたよ。
　これ、毎回デザインが異なるそうで…。
　気合入ってます。
　車内放送でも、リバティの紹介が有ったりしたもん。

　若干の遅れで発車したので、「きりふり267」号はそこそこのスピードで走って行って。
　新越谷を出ると、随分とゆっくりになっちゃいました。
　春日部では本線のホームに停まって、進行方向が変わります。
　ここからは特急券無しでの乗車が可能ですが、乗って来られたのは数人だけ。
　途中駅からの乗車はゼロでした…。
　こんな時間ですし。
　そもそも、アーバンパークライン各駅の行き先案内は「団体」になっているのですよね(^^;。
　終点運河まで乗って行ったのは、各車両7人位。
　合計で30人ちょっとでしょうか。

　私はTXの最終列車と武蔵野線の最終列車を乗り継いで、家に帰りましょう。
　常磐線の最終列車でも帰れますけど、滅多に乗らないTXを採用なのです。
　ちなみに、どのルートで帰っても、乗換駅でそれぞれ15分の待ち合わせが発生します。
　なら、東武の最終に乗って、新船橋から歩いた方が、自宅には早く着くことに気が付いたり(^^;。
　実際には、武蔵野線が遅れていたので、最終1本前に乗れました。

　どーでもいいのですが、浅草駅で売っている駅弁。

　がっつりボリュームの男弁当が、私、気になります！(^^;。

11/27
　私もようやく、行って来ました。
　千葉県民としては、千葉駅は超重要なのですよ。
　でも…。
　船橋に住んで、都内の会社に勤めていると、千葉駅に行くことなんて、殆ど全然無いのです。
　房総方面には、行っても津田沼まで。
　…房総？。
　これはまずい(^^;。

　土曜日に行ったので、千葉駅は人がいっぱい。
　てゆーか、エキナカの充実ぶりには、びっくりしちゃいました。
　殆どデパ地下みたい。
　ここ、本当に改札内？。
　本当に千葉駅？。
　お昼ご飯時なので、水餃子屋さんやお茶漬け屋さんには行列が出来ています。
　びっくりだよー。

　テナントも、なかなか面白そうなお店がいっぱいで、むむむ、これは、時間のあるときに、ゆっくり買い物に来なくっちゃ、です。
　今日は時間が無くって。

　万葉軒の売店を探して、定番の菜の花弁当650円と、ペリエ千葉エキナカ開業記念弁当1,100円を買ったのでした。
　このペリエ千葉エキナカ開業記念弁当、万葉軒のサイトにも情報が無いのですよねー。
　限定500食だから…？。
　お品書きも無いのは残念、

　写真はあんまり美味しそうに撮れてませんけど、千葉の名産品満載です。
　ピー味噌が入っているのはポイント高い！。
　美味しかったです。