ゆかねカムパニー2

12/02
　浅草22:20発のアーバンパークライン直通、臨時の運河行特急に乗りました。
　愛称には、「きりふり267」号が振られているね。
　年末の金曜日だけの運転で、去年に引き続き、300型の6両編成。
　浅草を22:10に出て、終点の運河には23:28の到着です。

　当日、私は下総中山駅でご飯を食べて、銭湯に入ったりしつつ、浅草駅に到着したよ。

　最後尾付近には、結構カメラを持っている方々が居ました。
　今日は初日ですものね。
　リバティの記念乗車券の販売も行われて。
　発車前には、前後で異なる運板のお披露目も行われて。

　結構なイベント感なのですよ。

　ちなみに、私はネットから特急券を予約したのですが、会員登録でちょっと躓いちゃって。
　携帯電話でのレジストが必要なのですが、この手続きのときだけは、Wi-Fiでの接続が不可なのですよね。
　パスワードが違うってエラーが出るので、悩みまくったりして。

　それはともかく、車内は窓側がほぼ埋まる感じで。
　直前の空席状況では「○」の表示が出ていました。
　運河23:28到着だと、地元の人以外は家に帰れなくなっちゃいますものね。

　リクライニングしないシートですが、テーブル類はかなり充実しています。

　立派な乗車証明書が配られたよ。
　これ、毎回デザインが異なるそうで…。
　気合入ってます。
　車内放送でも、リバティの紹介が有ったりしたもん。

　若干の遅れで発車したので、「きりふり267」号はそこそこのスピードで走って行って。
　新越谷を出ると、随分とゆっくりになっちゃいました。
　春日部では本線のホームに停まって、進行方向が変わります。
　ここからは特急券無しでの乗車が可能ですが、乗って来られたのは数人だけ。
　途中駅からの乗車はゼロでした…。
　こんな時間ですし。
　そもそも、アーバンパークライン各駅の行き先案内は「団体」になっているのですよね(^^;。
　終点運河まで乗って行ったのは、各車両7人位。
　合計で30人ちょっとでしょうか。

　私はTXの最終列車と武蔵野線の最終列車を乗り継いで、家に帰りましょう。
　常磐線の最終列車でも帰れますけど、滅多に乗らないTXを採用なのです。
　ちなみに、どのルートで帰っても、乗換駅でそれぞれ15分の待ち合わせが発生します。
　なら、東武の最終に乗って、新船橋から歩いた方が、自宅には早く着くことに気が付いたり(^^;。
　実際には、武蔵野線が遅れていたので、最終1本前に乗れました。

　どーでもいいのですが、浅草駅で売っている駅弁。

　がっつりボリュームの男弁当が、私、気になります！(^^;。