ゆかねカムパニー2

　佐渡汽船「あかね」直江津－小木、乗船記から続いてます。
　小木から両津へと、バスで移動しますよー。

05/26
　フェリーターミナルの1階で、1,500円の佐渡1dayフリーパスを購入します。
　これで、島内のバスが乗り放題なのです。
　佐渡バスマップと平日版時刻表を貰い、取り敢えず11:21発の小木線に乗りましょう。
　フェリーから乗り換えたのは、他にお2人。

　バスに乗ってから気付いたけれど、1時間後のバスにしておけば、「あかね」をもっとじっくり観察出来たし、ターミナルでご飯も食べられたのですよねえ。
　でももう、遅いのです。
　今更、戻るのも面倒だー。

　てことで、さくさくと先に進みましょう。
　山を越えて、海沿いを抜けて、バスはとことこ走って行きます。
　お客さんは数名だけ。
　終点の相川まで行っても良かったのですが、さすがに飽きたので、12:23の佐和田BSで降りちゃいました。

　BSのベンチに座って、佐渡バスマップを眺めつつ、行程を検討します。
　真っ直ぐ両津へ行っても、時間が余っちゃうよね。
　温泉を探して入ろうかなあ。
　あれれ、近くに高瀬っていうバス停が有る！。
　行こう！。
　即決なのです。
　七浦海岸線の時刻を調べると、間もなく、12:55にバスが有ります。
　さすがに、本数が少な過ぎて、下車するのは無理だけれど…。
　せめて通るだけでも、ね。

　そうと決まれば、周囲を散歩して時間を潰しましょう。
　食べ物屋さんは、ちょっと期待出来ない感じ。
　裏手には新潟交通の車庫が有って、敷地はかなり広く、バスも沢山停まっています。
　ここと両津で、佐渡島内のバスを全て賄っているのですものね。
　納得なのです。

　その車庫のお隣にスーパーが有るので、食べ物と飲み物を調達して。
　店内にはスナックコーナーも有りましたが、もう時間が有りません。
　急いでBSに戻ったら、丁度バスが来ました。

　車内はおばあちゃんが数人だけで、東北電力の火力発電所の前を通って、海沿いの道を進んで行くよ。
　少しずつ少しずつ、皆さん降りて行きます。
　お目当ての高瀬は、前後に高瀬西と高瀬北っていうバス停が有って。
　高瀬(^^)。

　ん、それよりも、高瀬西のバス停到着を告げる放送を聞いて、何か違和感を感じます。
　その理由は、高瀬の放送で分かりました。
　「次は、たこせ、たこせです」。
　たかせじゃないのかよ！(^^;。
　高瀬と書いて、たこせと読むなんて、予想もしていませんでした。
　地名って、難しいね。
　日本は広い。
　高瀬じゃ無い高瀬、降りてみたかったな。
　写真は失敗しちゃったですし。
　地名の通り、バス停の周囲には、崖と海しか有りませんけど。

　そんなこんなで、13:33には相川に到着なのです。
　目の前にはワイドブルーあいかわが有って、ここでお風呂にも入れますが、もう先に進んでしまうことにします。
　海沿いの公園で、佐和田で買ったおにぎりを食べて。
　13:53の本線のバスを待ったのでした。
　いいお天気。
　日差しは強いけれど、風が冷たくって、気持ちいいのです。

　さすがに本線は乗り降りが結構有って、賑やかでした。
　出航1時間前の15:01には、両津港に到着なのです。
　バスにずっと乗っていただけですが、佐渡島を満喫したみたいな気持ち。
　いえ、全然満喫してませんけど！(^^;。

　ターミナル内のレストランで、名物のブリカツ丼を食べて、と。
　ここだけが佐渡島っぽい、かな。

　いつも新日本海フェリーから遠くに眺めるだけだった佐渡島に来られて、良かった良かった。
　小木で時間を使っていたら、高瀬（たこせ）には行けませんでしたし、ノープランなのも、決して悪くは無いのでした。
　良いことだって、悪いことだって有るよ。
　次に来るときは、せめて1泊したいなあ。

　それでは、佐渡汽船「ときわ丸」両津－新潟、乗船記に続きます。