ゆかねカムパニー2

　フェリーさんふらわあ「さんふらわああいぼり」別府－大阪南港ATC、乗船記から続いてます☆。

04/10
　トレードセンター前駅から、弁天町に向かうか、天王寺に向かうか、ちょっとだけお悩みモード。
　ん、まあ、天王寺でいいや。
　軽いノリで、住之江公園に向かいます。
　そこから大国町に出て、天王寺へ。
　ラッシュ時間には、まだちょっと早い感じかな。

　天王寺駅東口のみどりの窓口は、07:30にならないとオープンしないので、券売機で白浜までの乗車券と特急券を購入します。
　一応、指定席を取っておこうっと。
　5,130円。
　こういう細々した切符、事前にJR東日本で買っておけば、大量に持っている旅行券の消化が出来てハッピーなのですけど、いつも時間切れになっちゃう。
　しかも、現地で気まぐれに行程を決めたりしますしねー。

　「くろしお1」号発車は08:00なので、まだ少し時間が有ります。
　駅構内のコーヒーショップで、モーニングを食べつつ時間を潰しましょう。
　カレー屋さんも有ったけれど、混んでいた感じなので。
　このコーヒーショップ、2人がけ席の対面に、相席で座ったりするのですねー。
　声を掛けられましたもん。
　東京ではあんまり見ない光景なので、ちょっと新鮮だったです。

　その後、ホームに降りて、ラッシュの電車を観察します。
　東京の、山手線内でこんなことしていたら、人の流れに押されて大変なことになってしまいますけど、さすがに大阪環状線は余裕が有って。
　羨ましいな。

　オーシャンアローの283系に乗車するの、実はこれが初めてです。
　ようやく乗れましたよー。
　自由席にはかなりの人が並んでいて、指定席も窓側はほぼ埋まった感じ。
　日根野、和歌山と少しずつ降りて行って、海南でビジネスのお客さんはほぼ居なくなった感じです。

　阪和線も紀勢本線も、本当に久しぶりの乗車なので、しっかり景色を眺めて過ごします。
　前回の乗車って、ブルーハイウェイライン「さんふらわあくろしお」からの乗り継ぎですから、もう10年以上のご無沙汰でした…。
　今では287系も投入されて、こちらもまだ未体験だったり。
　381系も、未だ健在なのですねー。
　てゆーか、阪和線は103系が今もフツーに走っていて…。
　和歌山では、105系も見掛けました(^^;。

　白浜でかなりのお客さんが下車して、白浜折り返しの「くろしお」が多いのも納得なのです。
　南紀白浜空港行きのバスの発車まで、まだ2時間近く有りますねえ。
　次の「くろしお3」号でも、楽々間に合うのですけど、何となく先行して来ちゃいました。

　駅前には、お土産屋さんや食堂が有るものの、季節外れの平日なので、閑散としています。
　こじんまりとした繁華街なのですよ。
　ちょっと歩いたら、もう街外れって感じで。
　散策は諦めて、駅の待合室に戻ります。

　駅構内にはキオスクと観光センターが有るので、名産品や名所の案内を眺めて過ごしたり。
　お菓子を買って、ベンチで食べたり。
　200CCで280円っていう、お高いオレンジジュースを飲んでみましたが、缶みかんに残ったシロップみたいな感じで、特に濃厚なオレンジって感じは無くって。
　とほほ(^^;。

　そうこうするうち、ようやくバスの時間だよー。
　お客さんは、私の他にお1人だけなのでした。
　寂しいね。
　途中、会員制のリゾートホテルみたいな施設を通って、程無く真下に空港の滑走路が見えて来ました。
　このロケーション、楽しいね。

　南紀白浜空港は、初めての空港です。
　これで、JALが東京便を運航している空港は、ほぼ制覇したよ。
　残るは、山形空港だけになりました。

　しっかし、どうしてこんな中途半端な位置に、特急バスの乗り場が…(^^;。
　利用者さんが少ない空港なのに、正面バス乗り場付近には、ガードマンさんが2人も配置されていました。
　警戒が厳重だね。

　私は、12:45発のJL1384便で帰ります。
　羽田には13:55に着いちゃいますが、結構揺れて、殆どシートベルトサインが点灯したまんまだったにゃあ。
　羽田の滑走路に降りると、右に曲がったすぐのところがスポットで、羽田空港での着陸後の移動の最短記録になりました。
　あ、そう言えば、エンブラエル170も初めての搭乗で。
　機内はがらがらだったです。

　それでは、秋葉に寄って、船橋に帰りましょう。
　夕方までに帰って来れるのは、何気に嬉しかったりするのでした。
　おしまい(^^)。