ゆかねカムパニー2

01/02
こちらから続いてまあす(^^)。

　昨晩は早くから寝てしまったので、今朝は05:30に起きます。
　家に居るときと同じ、いつもの時間だね。
　ゆっくりと、シャワーを浴びたり、朝ご飯を食べたり。
　それでも、まだ時間はたっぷり有るので、出雲市の駅構内をうーろうろ。
　島根県観光キャラクター、しまねっこを見付けたよ。

　「来てございてだんだん」って、どういう意味なのか、さっぱり分かりません(^^;。
　方言は難しいね。

　今日もまた、雨が降っています。
　日本海側は大荒れの猛吹雪、なんて前日のニュースでやっていましたが、出雲市の周辺は、「日本海側」っていうくくりからは外れているみたい。
　そもそも、積雪なんて無いのですから…。

　知り合いから1枚だけ譲り受けた青春18きっぷに日付を入れて貰い、発車15分前に改札を通ります。
　08:07発の快速「アクアライナー」益田行きで出発だよ。
　2両編成のキハ126は、がらがら。
　1人でワンボックス使えちゃいますが、何故か空席が有るのは山側だけなのです。

　出雲市を発車すると、神戸川を渡ります。
　神戸って、本当に色々な読み方が有りますけど、ここは「かんど」なのですって。
　知らないと、絶対に分かりません。
　出雲支所には、ライトを点けて発車を持つ「やくも」が2編成と、クモヤに繋がれた381系の先頭車が1両停まっていたよ。
　「サンライズ出雲」が見たかったなあ。
　…まだ到着していませんから、見れるわけが無いのですけど。

　温泉津では、上りの快速「アクアライナー」とすれ違い。
　あちらは結構混んでます。
　行程を下りにして、正解だったかもっ。
　車内は更に空いたので、海側に移動して、っと。
　日本海は、かなり荒れてる感じ。
　途中、立ち並ぶ風力発電の風車も、勢い良く回っていました。
　でっかい角みたいなヘンな構造物は、「しまね海洋館アクアス」なのでしょうか。
　あ、駅名の読みを確認しながらも進むのも楽しいです。
　まじとか、くしろとか。

　江津は、大昔の夏に来て、とても暑かったのを覚えています。
　駅の自販機で買った、冷たいレモンティーが凄く美味しかったにゃあ。
　浜田からは、ここ始発の「出雲」で帰京したことも有ったっけ。
　東萩では、ずっと探していた「Reminiscence」を中古屋さんで見付けたし。
　何だか、どーでもいいことばっかり(^^;。
　でも、私にはとっても大切な思い出だよ。

　終点の益田では、約45分の待ち合わせ。
　益田は、雪舟＆柿本人麻呂の街として売り出し中なの。
　ホームでは、「スーパーまつかぜ」が休憩中。
　私も、まとまった時間が取れるのはここだけなので、何か食べておかなくっちゃ。
　駅前を一回りしてみると、この時間にオープンしているのは、喫茶店が2軒。
　軽食が充実している方に入りましょう。
　フルーツパーラー森谷っていうお店です。

　ホットサンド600円とアイスコーヒー250円だよー。
　私は、冬でもアイス派なのだあ。
　フルーツ屋さんが本業のお店なので、デザートのフルーツが美味しいのです(^^)。

　お隣りに座ったおじさんに、何処から来たのか尋ねられたので、千葉ですって返事をしたら、「船橋ですか？」と見事に言い当てられて、びっくり。
　えー！、どうして分かったんですかあ。
　私って、そんなに船橋っぽいかな？。
　魂の船橋オーラが隠し切れてないとか…。
　それにしても、凄いのです。
　あ、私はただ電車に乗っているだけの旅が好きなので、これから何処を回るかとかは、聞かないで下さい…(^^;。
　萩には寄りませんし、津和野も素通り。
　ごめんなさい。

　山口行きは、キハ40の1両編成。
　立ちも出るほどの混雑だよ。
　津和野でかなり空いたけれど、途中駅から続々乗車して来るので、やっぱり混雑しています。
　途中で、「SL津和野稲成」号とすれ違ったり。
　冬のSLは、盛大に立ち上る水蒸気が、とってもいい雰囲気なのです。
　次位に連結されたDD51にはちょっと興醒めですけど、仕方有りませんよね。
　この辺りまで来ると、路面がさらっと雪で白くなっていました。

　山口からは、またまたキハ40の1両編成。
　車掌さんが乗務してまあす。
　新山口で、115系の2両編成に乗り換え。
　山口も新山口も、すぐの接続です。
　風のように通り抜けてしまいました。
　山口線は、かつて結構こまめに乗り降りしたことが有るので…。
　まあいっか。

　途中で、イエローの117系とすれ違ったりしつつ。
　JR西日本の塗装や改造車って、何かと不気味(^^;。
　ボディはボロボロですし。
　日本国有鉄道の銘盤もそのままだよ。
　新下関には、100系がまだ留置されていたっけ。

　下関でも、小倉行きにすぐの接続。
　なのですが、さすがに外の空気が吸いたくなって、30分後の列車に乗ることにしました。
　ちょっとお腹も空いたよー。
　でも、これは失敗でした。
　下関駅は工事中で、ショッピングセンターは大混雑。
　鳩子の海も売ってなかったですし。
　軽食は諦めて、すぐにホームへ戻ったのでした。
　列車本数が少ない割には、各方面への列車が行き来するのが楽しい、下関のホームでした。

　当初の予定では小倉まで行くつもりでしたけど、門司に変更しちゃおう。
　門司で415系から降りると、お隣りのホームに駅そばのスタンドが見えたので、直行します。
　きつねうどん400円を食べるです(^^)。

　後から来たお客さんによると、同じ系列なのに、小倉よりここ門司の方がずっと美味しいから、わざわざ食べに来るのですって。
　スタンドのおばちゃんが言うには、小倉は忙し過ぎるのが理由みたい。
　そんな話を聞きつつ、かしわを大盛りにオマケして貰っちゃいました。
　ん、確かに美味しいのですよー。

　出雲市から304.5Km、6時間20分は、久しぶりの区間だったことも有って、凄く楽しかった！。

　それでは、阪九フェリー「つくし」新門司－泉大津、乗船記に続きます(^^)。