ゆかねカムパニー2

　こちらから続いてます。

03/14
　今日は時間に余裕が有ります。
　なので、大浴場へ行ったりして、ホテルでのんびり過ごすのでした。
　呑気にテレビのニュースを見ていたら、吉祥寺駅と横浜駅からの中継が！。
　計画停電で電車が停まって、大混乱になっているみたい。
　ふわわ、やっぱりい。
　こんな日に会社をお休みしてるのは、凄い罪悪感…。

　でも、今更どうしようもないので、10:00にホテルをチェックアウトして、高見馬場から路面電車で鹿児島中央へと出たです。
　いよいよ九州新幹線だね。
　記念式典会場？の撤去が進む駅前を抜けて、駅への階段を登りましょう。
　出発式等のセレモニーは全て中止になってしまったので、この会場も、実際には使われなかったのかもしれません。
　開業一番列車の自由席に並ばれた方も、30人程度だったとのことですし…。
　寂しいね。
　開業記念の飾り付けは、ちゃあんとあちこちに有るのですけど。

　みどりの窓口で、博多経由、別府までの乗車券と自由席特急券を購入しましょう。
　自由席にしたのは、乗る列車が全く決まっていないから。
　テキトーなのです。
　在来線の自由席特急券、乗り継ぎ割り引きが適用されていなかったので、あれれ？と思って調べたら、博多でも小倉でも、乗り継ぎ割引は適用除外になったのですね。
　知らなかったよー。

　在来線ホームには、「指宿の玉手箱」が停車中。
　愛称は、いぶたま。
　ボディにも、しっかりそう書いて有りました。
　いぶたまって言ったら、「イブの卵」のことだと思うのですけど！（謎）。

　エキナカのレストランは、まだ殆ど準備中だったので、駅弁と飲み物を買って、車内で食べよう。
　「新九州起動」っていう、開業記念ラベルのサッポロ黒ラベル缶を見付けたので、お土産に購入したよ。
　アサヒスーパードライの記念缶も有ったけれど、沢山持ち帰ると重いので…。
　Suicaで代金を支払うです。

　ホームに上がると、間もなく博多行きの「さくら」が発車するところ。
　800系には何回も乗っているので、次の新大阪行きの「さくら」に決めました。
　程無く、新大阪からの「みずほ」も着いたです。
　JR九州所属の700系は、勿論初めて。
　車内放送も、しっかり東海道新幹線仕様なのですねー。
　チャイムや韓国語中国語の放送が、JR九州らしさを感じさせてくれます。
　ちなみに、浪漫鉄道のメロディは流れません。

　新八代からは、いよいよ新線区間です。
　進行方向左側に座ったけれど、右側の景色も気になるよー。
　ん、いずれまた、乗りに来ればいっか。
　この「さくら」は、筑後船小屋停車なので、一体どの辺りに駅が出来たのか、興味津々だったり。
　あ、フツーに街中なんだ。
　乗り降りだって、結構有ったですし。
　それより、新玉名の方が、周囲に何も無かったみたい。
　新線区間、何気に防音壁の高い区間が多くって、あまり景色の見通しは良く有りません。
　仕方無いですけどねー。
　あっという間に、博多に着いてしまうのでした。
　それにしても、自由席はがらがらでした…。

　お土産を見て歩いて、新幹線改札内からJR博多シティへ直接向かうエスカレーターが出来ていたので、それに乗るよ。
　そうしたら、案内に出ていたおにーさんが、慌てて「そのエスカレーターはホームには行きませんよ！」って。
　あ、分かってまあす。
　確かに、間違えて乗ってしまう人も多そう。
　このエスカレーターは、ホームを通り越して、更に上まで繋がっています。
　ガラス越しに新幹線ホームが見通せるのが、新鮮なの。
　上がって一旦下に降りると、新幹線改札が有りました。

　博多阪急の案内板を見ていたら、おねーさんが「何かお探しですか」って声を掛けてくれたので、本屋さんの場所を聞きます。
　アミュプラザ博多への連絡通路を教えて貰って、本屋さんへ。
　ラノベを1冊買ったです。
　明日、東京へ戻ったとき、電車がなかなか来ないかもしれませんもの。

　それにしても、博多駅は凄い人出なのですよ。
　今日が月曜日ってことを忘れそうになってしまう位に。
　レストランでご飯を食べるのは諦めたです。
　帰宅後にネットで調べたら、
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　九州新幹線の開業から3日間の平均乗車率は36.1％。新大阪との直通運転列車（「みずほ」「さくら」）は52.2％。九州内発着列車（「さくら」「つばめ」）は29.8％だった。
　専門店街「アミュプラザ博多」の売上高は計画を約17％上回ったという。
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　とのことでした。
　関東・東北方面からのお客さんは、殆ど来ていないのでしょうね。
　駅前では、「原発で爆発」っていう、読売新聞の号外が配られていて。
　今後のことを思うと、かなりの不安感を感じてしまいます…。

　ともあれ、「ソニック」に乗って、別府を目指すことにしましょうか。
　小倉でお客さんが入れ替わって、進行方向が変わっても、自由席はがらがらだったです。
　「ソニック」は気持ちの良いスピードで走って、流れる景色を横目で見ながら、私は会社宛てのメールを打っていたのでした。
　ちょっとだけ、とほほ。

　それでは、関西汽船「さんふらわあこばると」別府－ATC、乗船記へと続きます。