ゆかねカムパニー2

　名門大洋フェリー「フェリーきたきゅうしゅう」大阪南港－新門司港、乗船記から続いてますです。

12/22
　小倉駅には、早朝06:00に到着したよ。
　まだ真っ暗なのです。
　さすがにちょっと寒いなあ。
　今日のこれからの予定、全く何も考えていないのですよね。
　JR西日本とJR九州、それぞれのポスターやパンフを眺めて歩いても、全く何も思い付きません。
　…どーしよ(^^;。

　仕方無いから、時間稼ぎに長崎でも往復して来ようかな。
　てことで、2枚きっぷを買うべく、多機能券売機のメニューを辿っていきます。
　ん、やっぱり佐世保にしようかなあ。
　佐世保バーガーが食べたいかも。
　でも、佐世保バーガーなら、わざわざ現地に行かなくっても、中野に2店舗も有るしい。
　なんて、とことん優柔不断な私なのです。

　そんなことを考えていたら、突然神様が降りて来て、いいことを思い付いたので、2枚きっぷの購入は中止。
　発車案内を見上げて、改札で18きっぷに日付を入れて貰って、ホームへと走ったのでした。
　06:37発の門司港行きに何とか間に合って、門司からは06:44発の下関行きにお乗り換え。
　これで、下関07:09発の白市行きに間に合います(^^)。

　今日は、スオーナダフェリーに乗ることに決めました。
　…つくづく、アトランダムな行動をしてしまう私なのです。
　行き当たりばったりなのが、得意技ですもの。
　竹田津港からの、下船後の乗り継ぎは全く確認していないのですが、まあ何とかなるでしょう。
　最悪、特急を使えばいいですものね。

　下関から徳山までは、2時間丁度の旅になります。
　115系のクロスシートに座って、景色を眺めつつ。
　って、まだ暗いのですけど…。
　それと、座った場所が悪くって、座席と窓の位置が、全く合っていないのですよー(^^;。
　車内は、通勤や通学の皆さんで、ささやかなラッシュになりました。

　新下関では、側線に留置された、色褪せた100系が見えたっけ。
　新幹線は特別な列車なのに、何だか可哀想。
　厚狭から宇部までは、石灰石輸送用の別線が草に埋もれていて…。
　もう使われないレールを見るのって、寂しいね。
　新山口も、駅名が変わってから来るのは初めてかも。
　新南陽は、貨物列車とのお付き合いが有ると、お馴染みの駅名です。
　こうやって朝の山陽本線を上っても、もうブルトレと擦れ違うことは無いっていうのは、時代の流れを感じてしまいます。
　そんなこんなで、右手にきらきらと輝く瀬戸内海が見えて来た所で、徳山に到着しましたあ。

　それでは、スオーナダフェリー「ニューくにさき」徳山－竹田津、乗船記へと続くです(^^)。