住吉→東京
07/29
この記事は、阪九フェリー「ニューながと」門司-神戸、乗船記から続いてます(^^)。
住吉に来るのって、この一週間で3回目です。
今夏は住吉、売り出し中なのですよ(^^)。
私の脳内でだけ、なのですけど…。
1100前には駅に着いてしまったので、松井山手行きの321系に乗って、とりあえず芦屋まで出よ。
ここで、後続の新快速に乗り換えるよ。
公衆立ち入りの影響から、16分遅れで到着した新快速は、冷房が素晴らしく効いてます。
嬉しいな(^^)。
大阪からは座れたので、そのまま一気に米原まで出ちゃおう。
対向して来た貨物列車、コキを21両も繋いでいたけれど、コンテナは2個だけしか載っていませんでした。
日曜ですもんねー。
載ってるコンテナも、返空なのかもしれないし。
EF66には、楽勝過ぎる仕業だよ。
遅れは18分に拡大しましたけど、持って来た時刻表のコピーで調べると、大垣行きへの接続は、ぎりぎり間に合いそう。
西の車掌さん、遅れのお詫びと切り離しの案内はしたけれど、接続案内を全くしないんだもん。
それって、酷くないですかあ(^^;。
時間を知っている人と早く座りたい人は、走って階段を目指しますが、知らない人はのんびり歩いているので、ちょっとした混乱が起きたりとかして。
でも、117系4連の収納力はさすがで、全員が着席出来たみたい。
んー、時間にはかなり余裕があるし、名古屋から中央線経由で帰ろうかしら。
あ、でも、近いうちに中央線には乗る予定があるし、このまま東海道線を上ろうっと。
早く家に帰りたいですし、ね。
んと、家に帰るまでが旅だし、鉄な私は1日電車に乗りっ放しでも平気ですけど、旅の目的が「どっかにお出かけ♪」から「家に帰らなくっちゃ…」に変わると、そりゃ心のベクトルも下向きになる↓ってものなのです(^^;。
大垣からは、313系の快速です。
車内のトイレが自動ドアだったから、びっくりしたよ。
でもこれ、うっかり鍵を掛け忘れたりしそうだなあ。
貨物列車の遅れを待って、大垣を3分の延発。
にしても、車内、暑いです。
豊橋で乗り換えた313系も、やっぱり暑くって。
浜松で1列車遅らせて、休憩しちゃいました。
まだまだ先は長いもん。
浜松からの211系は、素敵に冷房が効いていて、嬉しかった。
これで私は、211系がちょっと好きになったのでした(^^)。
でも、今日もまた、富士山は見えません。
千葉県にある私の家のベランダの方が、見える確率は高いような…(^^;。
変なの。
当初の予定では、静岡1935の373系東京行きで帰るつもりでしたが、2時間近くも先行しているので、このまま先へ進んじゃいます。
沼津からの東京行きに乗って、船橋までサロで帰ろう(^^)。
てことで、沼津-船橋のグリーン券を、車内からモバイルSuicaで購入。
…しようとしたら、出来ませんでした。
入力を受け付けてくれません。
あ、やっぱり、熱海からじゃないと駄目なんだ…。
てことで、熱海-船橋で購入して、熱海まではロングシートに座って行くのでした。
ちょっと情け無いです(^^;。
熱海で席を移動して、Suicaを頭上にタッチ。
小田原では快速アクティーへの接続があったので、そちらへ移動したよ。
更に大船で成田行きに乗り換えたので、都合5回もモバイルSuicaをタッチしていたりします(^^;。
小田原から先では結構な雨になって、更には雷まで…。
大船で降りたら、ホームにまで雨が吹き込んで来ています。
油断していると、びしょびしょ。
関東周辺の各線、続々と運転見合わせになってるみたい。
中央線経由で帰って来ていたら、塩山で足止めを食う所でした…。
もう抑止は嫌だよう(^^;。
てことで、2147、無事に船橋に帰って来ましたあ。
でもこの旅行、実はもう1日続いたりします。
続きはこちら(^^)。
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