仙台と大阪、新線に乗って来ました
03/18に開業の、仙台空港鉄道線。
空港行きの開業1番列車に乗れました。
本当は、2番列車に乗る予定だったのですけど、始発に間に合ったので…。
名取から、E721系の6両編成に乗車です。
テレビ局のクルーが乗車していましたが、特別なセレモニーはありません。
高架をずんずん走って行くよ。
杜せきのしたは、将来に備えて交換設備の準備済みでした。
美田園では、仙台空港始発のSAT721系と交換します。
あちらも6両編成ですが、開業記念のヘッドマークは付いていませんでした。
このSAT721系、発車後に外スピーカーで「電車から離れて下さい」なんて自動放送が入るのが面白いね。
余計なお世話のような気もしますけど(^^;。
単線の高架を110キロで走って、0600に仙台空港到着っ。
空港ターミナルは、0630にならないとオープンしないそうで、特に行く場所がありません。
駅にはマニアの方が沢山居らっしゃって、色々と大変なことに…。
出札補充券なんて、書いてる暇は無いと思いますよ?(^^;。
おかげで大行列が出来て、精算するのも大変なのでした。
小さなライトを記念に貰って。
ありがとうございます(^^)。
特に開業記念の文字は入っていないのは残念かも。
券売機も混んでいたので、私はモバイルSuicaで入場します。
名取まで400円は、ちょっと高いですよねー。
名取で一旦出場して、701系で仙台に戻ると、折り返し0706発の列車で出発式が行なわれていたよ。
仙台空港駅に掲げられていた立派なプレートには、こう↓書かれていました。
「仙台空港線は、国、県、地域の皆様、鉄道・運輸機構、JR東日本のご支援、ご協力を得て建設されたものです。平成19年3月 仙台空港鉄道株式会社」。
続いて、本日03/19延長開業の、国際文化公園都市モノレール線です。
JRからモノレールへ出るルートがイマイチ分からなかったので、大阪(梅田)から蛍池経由で。
これ、絶対に遠回りしてるでしょ(^^;。
阪大病院前から先が新線ですが、豊川から先、景色の見通しが良くなります。
田んぼがあって、住宅の密集地があって、地肌剥き出しの山があって、高層マンションがあって…。
何だか凄くちぐはぐな所。
あちこち工事中で、開発真っ最中ですから、数年後には景色が大きく変わっていそう。
さすがに、ここから先の延伸は無理がありそうですけど…。
彩都西は、ホームにも駅前にも、延伸開業の特別な飾り付けはありませんでした。
人出も少なく、ひっそりとした雰囲気で。
テレビの撮影は来ていましたあ。
私もさくっと帰ります。
データイムに突入すると、運転間隔が20分おきになっちゃうんですもん。
ホームのトイレは、ベビーベッドとベビーシート装備の、立派な設備でしたよん。
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