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2006.07.21

敦賀へ行きます

 07月20日、今日から青春18きっぷがavailableになります。
 ということで、早速今日からお出かけするよ。
 スタートは、錦糸町駅。
 改札のおねーさんに常備券への日付の記入をお願いしたら、ボールペンで書き書きしてくれました。
 あれれ、フツーに入鋏してくれてもいいのに。
 まあ、いっか。
 字、あんまり上手くないけれど…(こら)。

 1142の総武快速が旅の始まりだよ。
 東海道本線を下るよー。
 錦糸町をE217系でスタートして、東京からE231系、熱海で115系、浜松で313系、金山で117系、米原で455系と乗り継いで、2126に敦賀へ到着。
 全部違う電車に乗りましたっ(偶然です)。
 313系は、ファーストナンバーだったよお。
 何かいいことがあるかも。
 …無いって(^^;。
 ちゃんと全部座れたし、良かった良かった。
 乗り換え時間が殆ど無いので、ご飯は金山駅で。

 随分と熟睡したような気がして、ふと目が覚めたら、まだ横浜駅だったりして…。
 今回は結構起きてたなあ。
 真鶴で家の近くまで山が迫っている様子を眺めて、箱根板橋には小田急の8000系が停まっていたし、根府川橋梁から海に思いを馳せてみたり。
 熱海からの115系は、爆睡しました…。
 115系はいいなあ(うそ)。
 313系はやっぱり速かったです。
 あまりにも速いので、眠気もすっかり覚めました。
 それが鉄の習性だもん。
 金山からの117系、夕方のラッシュ時間に二つドアっていうのは、やっぱりちょっと無理があるみたい。
 JR東海としても、使いにくいだろうな。

 夜も更けて、ロングレンジの列車が多くなり、岐阜には静岡行き、米原には上郡行きが停まっていました。
 今となっては、長旅だよー。
 221系も、大垣まで顔を見せ初めて。
 にしても、涼しいなあ。
 湿気は多いけれど、気温は22度ですもん。
 米原駅のホームに立っていると、ひとつ向こうに停まっている117系のコンプレッサーから吹いて来る風が肌に当たって…。
 ちょっと寒いぞ(^^;。

 デッドセクションを455系で通過して、車内は一瞬真っ暗。
 敦賀までの直流電化は10月21日に決まり、こんな体験が出来るのも、もう僅かになりました。
 数人のお客さんと共に、敦賀駅に到着っ。
 連絡バスで、敦賀港フェリーターミナルへ行きますよん。

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コメント

プラズマさん☆

 何と、117系にそんな秘密が!。
 昼間の熱田に沢山停まっているのを見ると、使い途が無いのかな、なんて心配にもなっちゃうのですが、良かったです。
 でも、さすがに先は短そうですよね…。

 直流化はダイヤ改正に先行して行なわれるの、考えてみれば当然でした。
 ちっとも気が付きませんでしたけど(^^;。
 もう419系を見ることもなくなりますね。
 今まであれが生き残っていたのも、奇跡的だとは思いますが…。

投稿: C.Maya | 2006.07.22 23:41

JR東海の117系はしぶとく生き残っていますが、どうやら「社長が好きだから」だそうで…(笑)。313系が大量進出すると、そろそろ危ないかもしれません。

敦賀直流電化は、ダイヤ改正は10/21ですが、送電開始は9/24だそうです。ということは「儀式」もあと2ヵ月程度ということですね……

投稿: プラズマ | 2006.07.21 23:57

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