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2006.05.12

■いぬかみっ! 第6話「ぴったりともはねっ!」

 ともはねは、10人の中で最も幼くって、能力も未熟なんですって。
 それが分かっているなら、ようことの戦いの中で、しっかりみんながフォローしてあげなくちゃいけないですよね。
 そういう素振りは無かったもん。
 駄目だなあ(^^;。
 ようこに取られちゃったともはねのぱんちゅ、ちゃんと返して貰えたのかしら。

 今回主役のともはね、啓太とあまり絡んで来ないで、殆ど一人で行動していたから、それはちょっと残念でした。
 どうせなら、ずっとくっついたままでも良かったのに。
 にしても、啓太の下剤、あれはかなり辛かったと思うなあ。
 ちゃんとトイレに間に合ったから、まだ被害は少なかったわけで。
 啓太、今までで一番頑張ったかも。
 その姿には、涙がはらはらと…。

 ラストでムジナを抱いて空を飛んでるともはねの、月をバックにしたときだけ赤い羽根が見えたの、それって何か良かったです。
 ちなみに、両方から接近して来た電車を見て、ともはねが焦っていたけれど、それ自体は別に危険でも何でもない状況だったと思うのですけど。
 謎です(^^;。
 部屋で啓太と接触した、ともはねの第一声は「馬鹿面」だったっけ。
 ここの啓太は本当に馬鹿面だったから、見ていた私の方がびっくりしちゃいましたよー(^^;。

Cap007
 何なのでしょう、この機械。
 状況的には、切符の券売機ですよねえ。
 それとも、謎の大型コンピュータ…?(^^;。
 ちゃんと背景を描く時間が無かったのかなあ。

 201系の作画はかなりしっかりしていて、実写より格好良かったりします。
 嬉しい。
 でも何故か、わざわざ余計なパーツを書き足しているのですが…。
 実は作画の時間、余っていたのー?。
Cap010
 URマークの反対側に付いてるマーク、「ID」みたいに読めますけど、あれの意味が分かりません…。
 運転席中央に見えてる白いのも、あれは一体何だろ。
 屋根の上にあるのは、列車無線のアンテナと信号炎管と、もう一つは…。
 なあに?(^^;。
 そもそも、201系の先頭車にパンタグラフはありません。
 尾灯がライトみたいに光ってますけど、特別快速のときとか、急行灯代わりにあれを光らせたら面白いかも。
 まあ、下に急行灯が付いてる車輌なんて、ありませんけど。
 サンバイザーが降りてるみたいに見えますが、あれはちゃんと編成札のつもりで作画したのかにゃあ。

 台車はトロッコみたいで、駄目駄目だあ。
 そのくせ、編成間にちゃんとホースを渡していたり。
 クーラーは分散式にされちゃった。
 それと、中央線には鉄橋を渡ってすぐに踏切、なんていうロケーションは無いですよねー。

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コメント

プラズマさん☆

 あ、成る程…。
 ただ、パンタのサイズがおっきいのと、クーラーよりも手前に置いてあるので、前パンみたいに見えちゃいますね(^^;。

 中央快速線で鉄橋というと、多摩川橋梁位しか思い付かない私だったりします。
 あそこは、上下線が離れた、デッキガーター橋でしたね。
 そういえば、浅川橋梁もありましたっけ。

>201系の先頭車にパンタグラフはありません

2両目のモハ201のパンタが見えてるんじゃないでしょうか…… 最近はシングルアームが多いと思いますけど。

>鉄橋を渡ってすぐに踏切、なんていうロケーションは無いですよねー。

下路トラス橋自体もないですよね。

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