ゆかねカムパニー2

　土曜の朝、「ホリデー快速河口湖」号が183系で元気に走っていました。
　快速では、183系、まだまだ頑張ってます。

　ふと思い出したのですが、かつて千葉鉄道管理局（JRじゃなくって、国鉄）では、「おもいでのメイルトレイン」号という列車を走らせたことがあります。
　郵便車の引退を記念して走らせた列車で、特急車輌である183系の4連に、幕張電車区所属の全てのクモユニ74を連結し、堂々の10両編成で運転されました。
　当時の写真を見ると、全てのパンタを上げた、威風堂々とした姿なのです。

　このコがいつ走ったのか、ちっとも覚えていないのですが、一緒のネガに昭和61年11月01日の千葉発「あずさ号」出発式が写っているので、時期はその頃の筈。
　切符は確実に残しているので、探せば見付かるのですけど。
　団体列車なのに、何故か乗車券は各自での用意だったっけ。
　当時、お小遣いも少ないし、どうしようか悩みまくったのを覚えています。
　でも、乗っておいて良かったな。

　行きは地元の船橋から乗って、帰りは終点の両国まで行きました。
　往復共に、総武本線経由。
　さすがに、走行中はクモユニへの立ち入りは出来ません(^^;。
　マイクで拾ったツリカケの走行音を、車内に流してくれたりしたっけ。

　銚子では、クモユニの車内で鉄道部品の即売会があって、即売会＋写真撮影組と、ヤマサ醤油工場見学組に分かれました。
　私は当然、醤油工場です（笑）。
　写真撮るの、興味無いんですもん。
　戻って来たら鉄道部品もまだ残っていて、お小遣いでも買える、特急「そよかぜ」東京行っていう、183系方向幕の切り売りを買ったのでした。
　100円。
　安いっす。
　発車までは、線路にも運転台にも自由に入れたので、車内には唱歌チャイムが鳴り響き、子供さんがパンタを降ろしちゃって真っ暗になったり、なにかと騒々しかったなあ（笑）。
　でも、凄く楽しかった。

　方向幕は、「思いでのメイルトレイン」になってますね。
　ここの写真は、途中の横芝駅で撮りました。
　あんまり綺麗じゃ無いのに、無駄にサイズが大きくて、ごめんなさい。

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2013/07/15追記っ。

　荷物を整理していたら、車内で配られた、「クモユニ74系履歴」っていうパンフレットが出て来ました。
　わら半紙に印刷されたものですが、資料としてスキャンしてみましたので、ご参考に。
　クリックで、大きいサイズになります。
　連結していたのは、クモユニ74-012、クモユニ74-013、クモユニ74-014、クモユニ74-103、クモユニ74-104、クモユニ74-107なのですね。
　ゆうづるさんのコメントで、昭和61年11月23日運転っていうのも分かったです。
　一緒に出て来た、ヤマサ醤油工場の見学パンフからも、日付が確認出来ました。
　ありがとうございます(^^)。