電車のお話

　今日は日曜日ですけど、私は関係無くお仕事です。
　日曜出勤は通勤が楽でいいんだもんっ、なんて言ってみたり。
　早朝の総武緩行線はがらがらでしたけど、さすがに今日は寒くて仕方無かった…。
　戦メリのサントラなんぞ聴きつつ、うつらうつらしていたら、市川を発車した直後にブレーキがかかって、急停車。
　常用ブレーキで停まったから、車掌弁とかじゃ無くって防護無線かしら。
　でも、何が起きたのかときょろきょろしてたの、私だけなのでした。
　他のお客さん、冷静なんだなあ(^^;。
　間もなく車掌さんから放送が入って、常磐線で発報された信号で「安全の確認が取れました」とのことで、復位。
　後で調べたら、人身事故とか…。
　防護無線の到達距離は1km位ですが、丁度江戸川橋梁の手前だったし、常磐線の電波が漂って来たのですねえ。
　なんてことがあって、私は新宿まで行ったのでした。

　昨日の帰りも、総武緩行線、遅れてたっけ。
　お昼頃、秋葉原で下り列車を待っていたら、対向の上り、ホームから3列車も見えるんだもん。
　御茶ノ水の場内信号に1本、秋葉原のホームに1本、秋葉原の場内信号に1本(^^;。
　そんな私の目の前を、サロ組み込みの183系回送が、呑気に通過して行きました。
　で、こいつがまた錦糸町で進路を塞いでくれたので、私が乗った電車、錦糸町の手前で2分も停止信号を貰ったのでしたあ。