のどかに揺れるひまわり畑
08/21
今日は、舞鶴から小樽までフェリーに乗るよ。
私がこの航路に乗ろうとすると、何故か必ずトラブルが起きて、旅行が中止になっちゃうんですよねえ。
今まで何回も、仕事が破綻したり、台風が来たり…。
とりあえず、東舞鶴まで行かなくっちゃ。
青春18きっぷの3回目を使います。
前回と全く同じ列車になってしまうので、熱海ではわざと1列車落として、っと。
で、やっぱり無事には着かなかったです。
大雨と落雷で、豊橋で1時間45分も抑止されて…。
その後は、ぎゅうぎゅうの電車に、豊橋から米原までずっと立ちで乗るという嫌なことに!。
たった4両の311系で、一体どーしろと(^^;。
敦賀回りは10分差で間に合わず、米原から幹線を使い、綾部回り。
疲れたよう(^^;。
3,940円も余計にかかってしまった…。
東海道新幹線のホームを歩いていたら、まだ「長野行き新幹線」の表記が健在でした。
JR監修の時刻表には、一ヶ所「E電」が健在だし。
直すの忘れてるのかなあ…。
08/22
気を取り直して、新日本海フェリーの「あかしあ」だよー。
愛称は、シアちゃん(うそ)。
午前1時に舞鶴を出て、当日の21時には小樽に着きます。
1年前にデビューしたばかりの、日本最速かつ最大のフェリーなの。
アジポッド搭載。
やっと乗れた♪。
S寝台でゆったり行こー!。
10時30分に、姉妹船の「はまなす」と反航しました。
愛称は、マナちゃん(これもうそ)。
今年のフェリーオブザイヤー受賞。
三菱重工長崎で火事になったのが、この船です。
三日前、乗客が荷物だけ残して消えたのも、この船。
でも、誤って転落っていうのは、有り得ないよなあ。
志願して海に飛び込んだとしても、この船の構造上、それも難易度高いんですけどねえ…。
なんてことはともかく、「あかしあ」が先に汽笛を鳴らして、ご挨拶。
こっちが妹で、あっちがおねーちゃんなんだっけ。
相対速度は110キロなので、あっという間の出来事でした。
小樽から721系で札幌に出て、ホテルにお泊まり。
広いツインを使わせて貰えました。
しっかしこのホテル、部屋からLANが繋げるのはいいんですけど、フロントでケーブルモデム本体と配線一式を借りなくちゃいけません。
一セット持って来ると、結構な荷物になるんですけど…(^^;。
08/23
6時に起床。
あ、ちょっと寒いかも…。
でもでも、凄くいいお天気ですっ。
空気は澄んでるし。
北海道はイイナ♪。
それはいいのですが、帰りの飛行機に空席がありません…。
午後以降、道内全ての空港が満席なんだもん。
仕方ないので、朝の東日本フェリー「べが」から八戸で新幹線を乗り継いで、もう帰ることにしましたよー。
おいおい。
21時00分に小樽に着いて、翌日の09時30分には苫小牧から帰ってしまうという…。
ひどーい(^^;。
北竜のひまわり畑を見よう!っていう作戦、いきなり破綻しちゃった。
とゆーか、結局何をしに北海道まで来たのやら。
まあ、いつかまた来ればいいんだもん。
それが旅の原動力だぞ☆。
昼間の航海も悪く無いよね。
18時に八戸に着くまで、08時間30分たっぷり楽しめちゃう。
ちゅことで、がらがらの「べが」2等ですやすや昼寝しながら、離脱です。
港から、本八戸経由で八戸へ。
青い森鉄道の三戸行き、わざわざLEDで「青春18では乗れません」みたいな表示を出してるのが凄いです(^^;。
18きっぷが一回余っちゃうし、期間内に、また北海道へ行こうかなあ…。
懲りてなーい(^^;。
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