ゆかねカムパニー2

　それでは、自分自身の記録の為にも、道中の様子を簡単に…。

　出発は、東京19時00分発の寝台特急「あさかぜ」です。
　この列車も、今月限りでの廃止が決まっています。
　当初の予定では、川崎から京浜航路に乗船し、日向2時間の待ち合わせで折り返そうかとも思ったのですが、気圧配置や波の高さから遅延して間に合わなくなる可能性が高く、今回は陸路となりました。
　今回の旅、私としては珍しく、スケジュールにはかなりの余裕があります。
　天候状態が怪しかったんだもん。
　スケジュールに余裕があっても、そのスケジュール自体は鬼なんですけどね(^^;。

　さてさて。
　たまにはブルートレインもいいよね。
　乗車直前にB寝台券を取り、乗車したらがらがらでした。
　お名残乗車のマニアが居なかったら、本当のスカスカになってる所。
　私のお隣りのベッドはテレビ局の取材の方だそうですが、別にインタビューとかはされませんでした(^^;。
　食堂車も車内販売も無いので、乗車前に駅弁や飲み物をSuica電子マネーで購入。
　これは凄い便利♪。

　東京からのJR東日本の機関士さん、発進も停止も驚く程滑らかで、振動なんて全然ありません。
　凄いっ。
　こんな機関士さん、最近は滅多に居ないよー。
　運転、上手過ぎます。
　逆に、他の人達、いくらなんでも下手過ぎるみたい(^^;。

　私は仕事の疲れが出て、横浜を出たらすやすやと眠りに落ちちゃった。
　目が覚めたら、もう広島を出てたもん。
　東京で買った駅弁を食べて、また二度寝(^^;。
　ちゃんと起きたのは、宇部を出た後だったりして…。
　岐阜付近の雪の影響で、下関到着は約40分遅れになりました。
　こちらも雪で真っ白です。

　普通列車で関門トンネルを潜り、小倉へ。
　小倉からは「ソニック」と「にちりん」の乗り継ぎです。
　折角だから、グリーン車に乗ろう！。
　ということで、みどりの窓口で変更。
　そして、いそいそと「ソニック」に乗り込んだら、何と私の席がありません！。
　いえ、時々他の人が自分の席に座ってたりすることがありますけど、そういうんじゃなくって、席そのものが存在しないの(^^;。
　あ、これは車輌の運用が変わったな、日豊本線は踏切事故でダイヤが乱れてるし、白いソニック型をつばめ型に変更してるんだ、席番の振り方は違ってた筈だし、ということは2Cに座ってればいいってことだよね。
　マニアらしく、0.5秒で結論を下して、慌てず騒がず悠然としている私。
　なんて、うそうそ(^^;。
　一瞬パニックを起こして、乗る列車を間違えた？、買う切符を間違えた？、なんておろおろして、真っ青になっていたのでした。
　あはは。
　とりあえず、落ち着け(^^;。
　787系のグリーン車の2C席って、コンパートメントタイプなんですよね。
　6人が入れるコンパートメント席に、私は一人で座っていたのでした。
　やっぱり、何か落ち着かない…。

　別府からは、「にちりん」です。
　こちらは、わざわざ783系を選んで乗ってるので、車輌変更が無くて良かった良かった。
　好きなんです、783系。
　しかも、グリーン車は前展望がばっちりですし、日向市までずっとかぶりつきを楽しんじゃいました(^^)。
　サービスのコーヒーを飲みつつ…。
　おかわりまで聞かれたけれど、あ、もういいですー。
　その車内販売で、チョコレートとしゃおまいを購入。
　これは、フェリーでの非常食代わり、かな。

　さあ、いよいよ「フェリーひむか」ですよー。